今天我们就来介绍一下由于这些原因导致的不合格拉森钢板桩怎么修复矫正？我们先来说一下由于锈蚀、破损等原因导致不能通过检验的拉森钢板桩怎么修复？
1、拉森钢板桩表面有严重锈蚀，需要测量断面实际厚度，予以折减，如果锈蚀不是特别严重则可以用焊接修补方法补平，再用砂轮磨平。
2、拉森钢板桩表面有割孔、缺损，则需要对应进行补强焊接。
3、拉森钢板桩表面有断裂，则进行割除予以折减，或进行高强度焊接。
4、拉森钢板桩表面有影响打桩的焊接件，则需要割除，再用砂轮磨平。
然后我们再来讲解一下由于拉森钢板桩变形、弯曲等原因导致不能通过检验的拉森钢板桩怎么矫正？
由于拉森钢板桩变形、弯曲等问题的拉森钢板桩矫正相比拉森钢板桩破损，锈蚀等问题的拉森钢板桩修复要复杂些，拉森钢板桩矫正需要使用到***工具，例如：
1、拉森钢板桩端部矩形比变形，可以用氧切割钢板桩端，使其与轴线保持垂直，塘厦拉森钢板桩，然后再用砂轮对切割面进行磨平修复。当修整量不大时，直接用砂轮进行修理。
2、拉森钢板桩横截面局部变形，需要用千斤顶顶压、大锤敲击与氧焰热烘结合方法进行矫正修复。
3、拉森钢板桩锁口变形，需要用标准拉森钢板桩作为锁口胎具，采用慢速卷扬机牵拉调整处理或用氧焰热烘和大锤敲击胎具推进方法进行调直、矫正、修复处理。
4、拉森钢板桩弯曲，则需要将拉森钢板桩弯曲段的两端固定在支承点上，用设在龙门式顶梁架上的千斤顶在拉森钢板桩凸处进行冷弯矫正。
如果是侧向弯曲则需要在专门的矫正平台上，将拉森钢板桩弯曲段两端固定在矫正平台支座上，在拉森钢板桩弯曲段侧面矫正平台上间隔一定距离设置千斤顶，道滘拉森钢板桩，用千斤顶顶压拉森钢板桩凸处进行冷弯矫正。
5、拉森钢板桩扭曲，可以视拉森钢板桩桩体扭曲情况，可采用上面（4）中的矫正方法进行矫正修复。
我们现有的拉森钢板桩长度规格有哪些呢？下面我们就一起来看看吧。
现有的拉森钢板桩一般长度规格有6m长度的拉森钢板桩、9m长度的拉森钢板桩、12m长度的拉森钢板桩、15m长度的拉森钢板桩、18m长度的拉森钢板桩等，也有部分厂家有生产21米长的拉森钢板桩，沙田拉森钢板桩，当然现在拉森钢板桩能生产24到36米的拉森钢板桩，但是由于超长钢板桩使用的量非常少，加上运输也比较困难，所以一般不会去生产超长钢板桩，除非有工程需要进行定制。
因为考虑到超长的拉森钢板桩在运输上的麻烦，定制费用比较高，打拔也比较困难，所以一般需要超长拉森钢板桩的工程，会使用6m、9m、12m、15m、18m的拉森钢板桩根据施工需要，进行接长焊接，以达到施工需要的拉森钢板桩长度。
然后就是有部分工程，由于施工环境限制需要使用比6米拉森钢板桩还要短的钢板桩，这个时候就需要把拉森钢板桩轧短了，至于是用几米长的拉森钢板桩去轧短，主要就看需要吧，尽量做到减少材料浪费的原则就可以了。
后我们来总结一下目前拉森钢板桩的长度规格有6米、9米、12米、15米、18米等，以上就是拉森钢板桩长度规格有哪些的完整介绍了。
在钢板桩施工中，钢板桩打桩和拔桩都是存在一些问题的，这些问题怎么预防解决呢？
1、打桩受阻现象——原因：在砂层或砂砾层中停桩；钢板桩连接锁口锈蚀、变形。
预防措施：
（1）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的钢板桩；
（2）订桩前对地质情况作详细分析，确定钢板桩可能贯入的深度；
（3）施工时可用高压水或振动法辅助沉桩；
（4）在钢板桩的锁口内涂油脂。
2、拔桩困难现象——原因：
（1）钢板桩打入实土或密实的砂土层中；
（2）基坑开挖时，支撑不及时，使钢板桩变形很大；
（3）打入的钢板桩连接锁口铰蚀、变形严重；
（4）拔桩时，拔桩设备的重量及拔桩时对地基的反力使钢板桩受到侧向压力，从而增大了拔桩阻力。
预防措施：
（1）打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂；
（2） 打桩前，拉森钢板桩，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀变形严重的钢板桩；
（3）将钢板桩用振动锤或柴油锤等重复打一次，以克服土的粘结力，并消除钢板桩上的铁锈；
（4）基坑内土建施工结束回填土时，尽可能使钢板桩两侧土压平衡；
（5）拔桩时，拔桩设备与钢板桩保持一段距离，必要时在拔桩设备下放置路基箱或垫木，以此减小钢板桩接受土的附加侧压力；
（6） 如钢板桩一侧的土较密实，可在其附近并列地打人另一根桩，使原来的桩容易拔出；
（7）按与打桩顺序相反的次序拔桩；
（8）在钢板桩两侧开槽，灌膨润土泥浆，使拔桩阻力减小。
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