拉森钢板桩-塘厦拉森钢板桩-伟龙拉森钢板桩工程(诚信商家)
作者:伟龙机械2020/5/24 16:56:29










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打桩机在使用的过程中,难免会出现很多的故障,这跟我们日常的操作有着非常密切的关系,因此我们使用时要避免以下不合理操作:

1.液压油使用不合理:

工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当打桩机液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还有残留有许多旧液压油,打桩机施工使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。


2.预热启动不合理:

部分打桩机操作人员为节省时间会采取无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法,这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用。正确的预热方法是:先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向水箱灌入90-100℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。

3.液压元件选型不合理:

动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。


4.液压系统设计不合理:

打桩机操纵阀与全液压转向器为单泵串联,塘厦拉森钢板桩,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂。


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燃油是支持打桩机工作的重要动力元素,而燃油的使用也与施工经济性有着密切的联系,我们在施工中不经应关注施工过程中的燃油损耗情况,还应注意燃油的性状对机械所产生影响。我们今天要探究的就是燃油出现污染时会对1打桩机造成哪些影响。


打桩机燃油污染的常见现象之一就是有水分混入。简单来说,燃油中水含量高,会加速喷油泵柱塞、柱塞套、喷嘴针阀的摩损,造成喷射压力下降,雾化不良,冒黑烟,发动机功率下降等故障。正常的高品质柴油含水量应低于0.03%,含水量过高会对燃油品质带来很大影响,包括:


燃油含水量增加后黏度下降,降低喷油器、油泵等的配合件的润滑性能,同时也降低针阀密封面等部位的润滑保护,加快零件的磨损;从外部进入柴油的水本身不够清洁,可能含有大量的杂质以及各种无机盐,会加剧喷油器配合表面以及密封面的磨损和腐蚀;含水量的增加,会导致邮箱内***大量繁殖;高含水量的燃油,其黏度较低,细滤器的滤芯表面不能形成良好的油膜来辅助滤清器滤除杂质,会让更多的大颗粒杂质透过滤芯,并且滤芯在水分和杂质影响下会遭到较大的损伤,使得过滤能力变差。

此外,燃油中,如果混入过多的砂与灰尘,会加速打桩机喷油泵柱塞、柱塞套、出油阀、喷油泵针阀、传输泵单向阀的摩损,严重时会造成喷射压力下降、雾化不良、冒黑烟、发动机功率下降等情况。


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地基打桩机在冬季施工的准备工作

1.启动预热。冬季启动因机油粘度大,会造成润滑油短时内不足、不能遍布润滑点,这时若发动机高速运转,厚街拉森钢板桩,轻则造成曲轴、凸轮轴及摇臂轴等磨损加剧,重则会造成拉缸、烧瓦等事故。怠速运转预热使整机处于正常运转状态后再行施工能保障机械的使用效率并减少故障发生。


2.低负荷运行。启动后低负荷试运行是不可忽略的一项准备工作,因为冬季低温会导致机械配件强度、刚度下降变脆,贸然使用很有可能导致地基打桩机配件出现损伤。


3.恰当用油。冬季施工前要根据当地的气温选择并添加合适规格的润滑油,润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及***气体与零件的接触。此外,润滑油还有减震和清洁作用。冬季因为天气冷的原因此时润滑油会变得黏稠变成半固体半流体状态,无法畅顺地流动,质量稍差的机油会停止流动,促使发动机部件高速运转时出现摩擦力增大,以致烧毁系统配件甚至造成停机。

此外,在冬季地基打桩机的日常维护和***工作我们应做的再周到细致点,减少故障的发生。


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