拉森钢板桩-东莞拉森钢板桩-桥头拉森钢板桩
作者:伟龙机械2020/5/15 16:53:05










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打桩机在使用的过程中,难免会出现很多的故障,这跟我们日常的操作有着非常密切的关系,因此我们使用时要避免以下不合理操作:

1.液压油使用不合理:

工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当打桩机液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还有残留有许多旧液压油,打桩机施工使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。


2.预热启动不合理:

部分打桩机操作人员为节省时间会采取无水启动(先启动,后加冷却水)的非正常启动方法,这种做法会对机器造成严重损害,应禁止使用。正确的预热方法是:先将保温被罩在水箱上,打开放水阀,向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向水箱灌入90-100℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。

3.液压元件选型不合理:

动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。


4.液压系统设计不合理:

打桩机操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂。


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打桩机如何使用、怎样正确使用关系到设备的使用寿命,性能状态也决定了施工效率的高低,在这里提醒您遵循使用规范,合理规避使用误区。打桩机使用误区有以下几点:

1.不分环境作业。低温负荷作业可引发的严重后果:引起机器严重磨损柴油机启动着火后,有些司机迫不及待地投入负荷作业。着火不久的柴油机,由于机体温度低,机油粘度大,机油不易充入运动副的摩擦表面,会引起机器严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。故冬季柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却水温度达到60℃时,再投入负荷作业。


2.过度润滑。很多人在润滑的时候,报着宁可多不可少的原则。其实并非如此,油量过多不仅会使曲轴因转动阻力增加,而增加动力消耗,而且油液易生气泡、乳化和溢漏,造成润滑不好。因此桩机每个该润滑的部位润滑到就好,切勿过多。


3.随便选用燃油。此举会减少发动机寿命,使损坏几率增加冬季低温使柴油的流动性变差,粘度增加,不易喷散,造成雾化不佳,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节至低气温7-10℃。


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打桩机施工前应做的注意事项

在使用打桩机作业时我们要做好安全预防措施,规范使用流程。

1.在打桩机启动前,桥头拉森钢板桩,机器启动铃声跟信号或其他方式发信号通知周围的人离开。

2.打桩机启动应从低速加速到高速。


3.经常检查轴承温度和轴承盖螺丝是否松动,要严格检查偏心铁块联轴器螺钉是否松动,以防发生意外。

4.打桩机和桩帽,桩帽和管柱(或桩)平面应平整,应拧紧连接螺栓,并应经常检查是否松动。


5.打桩机应密切注意操作期间控制面板上当前、电压的指示。如果发现异常噪音或其他异常情况,请立即停止检查。

6.下沉时,严禁站在柱子(或桩)周围。在下沉过程中不允许进行机械维护、维护工作。

打桩机工作时还须有一个特殊的人命令,指挥官和操作员须在工作前检查对方的信号,工作应该密切协调。


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