车床零件设计-力凡机电科技-大岭山车床
作者:力凡机电科技2020/9/2 6:39:09





材料的选用,钣金加一般用到的材料有冷轧板(SPCC)、热轧板(SHCC)、镀锌板(SECC、SGCC),铜(CU)黄铜、紫铜、铍铜,铝板(6061、6063、硬铝等),铝型材,不锈钢(镜面、拉丝面、雾面),根据产品作用不同,选用材料不同,一般需从产品其用途及成本上来考虑。

冷轧板SPCC,主要用电镀和烤漆件,成本低,钣金易成型,车床零件设计,材料厚度≤3.2mm。

  铜;主要用导电作用料件,其表面处理是镀镍、镀铬,或不作处理,成本高。

  热轧板SHCC,材料T≥3.0mm ,也是用电镀,烤漆件,成本低,但难成型,主要用平板件。

  铝板;一般用表面铬酸盐(J11-A),氧化(导电氧化,化学氧化),成本高,有镀银,钣金镀镍。

  镀锌板SECC、SGCC。SECC电解板分N料、P料,N料主要不作表面处理,成本高,P料用于喷涂件














 机箱机柜的变频节制柜柜体是采用冷轧钢板的,柜体采纳静电粉末喷涂,喷涂后在机器振动和热和油的感化下均不会呈现划痕或变软。配电柜体的色彩。

  低压配电柜柜体外部请求,柜体内应有防护装配,应供给挂锁或其余联结装配,并有操纵手柄,手柄地位应表白断路器处于断开或合闸状况。主进线柜与母线联与段柜之间应互闭锁,并能进程节制。抽屉二次接线采纳插入式布局,而且柜内装备机器共同和间隙应合适机器和电气距离上的请求,操纵灵活靠得住。

  所有操念头谈判帮助开关的接线除有特别请求外,同种节制原理的抽屉,均采纳尺度接线。以包管配电柜的同种属性的抽屉的靠得住交换。对付抽屉柜内电气联锁。节制回路的接线,应进行严酷查抄,大岭山车床,以包管回路的接线性,完整性。屏内装有效于查抄和保护的照明灯,照明灯路程开关与屏体的后门联锁,节制照明的投入或切除。




CKA6150型数控车床的主轴是一个空心阶梯轴。主轴的内孔用于通过长的棒料及卸下时穿过钢棒,也可用于通过气动、电动及液压夹紧装置的机构。主轴前端的锥孔为公制90mm,用于安装套及前。有时也可安装心轴,利用锥面配合的摩擦力直接带动心轴和工件转动。主轴后端的锥孔为工艺孔。

数控车床主轴安装在三个支承上。前支承中有三个滚动轴承,前面是C级精度的3182124k型双列圆柱滚子轴承,用于承受径向力。这种轴承具有刚性好、精度高、尺寸小及承载能力大等优点:后支承采用一对7020ACTA/P5DBB型号的向心推力轴承。主轴支承对数控车床主轴的运转精度及刚度影响很大,车床零件加工,数控车床主轴轴承应在无间隙(或少量过盈)条件下运转,直接影响机床的加工精度,因此主轴轴承的间隙须定期进行调整。前轴承间隙的调整方法如下:首先松开前端调整螺母上的锁紧螺钉,然后拧紧调整螺母,这时3182124k型的内环就相对于主轴锥面向右移动,由于轴承的内环很薄,而且内孔也和主轴锥面一样,车床加工零件,具有1 12的锥度,因此,内环在轴向移动的同时作径向弹性膨胀,以调整轴承径向间隙或预紧的程度,调整妥当后,拧紧调整螺母的锁紧螺钉。主轴的径向跳动及釉向跳动允差都是0 0imrrJ。数控车床主轴的径向跳动影响加工表面的圆度和同心度;轴向跳动影响加工端面的平面度及螺距精度。一般情况下,当主轴的跳动量超过允许值时,只需适当调整前支承的间隙,就可使主轴跳动量词整到允许值内;若径向跳动仍达不到要求,应调整后轴承。






















车床零件设计-力凡机电科技-大岭山车床由东莞市力凡机电科技有限公司提供。东莞市力凡机电科技有限公司(www.dglifan.com)有实力,信誉好,在广东 东莞 的机械加工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进力凡机电科技和您携手步入辉煌,共创美好未来!

商户名称:东莞市力凡机电科技有限公司

版权所有©2024 产品网