




冷藏集装箱货物的装载
根据冷冻货物、保鲜货物、一般冷藏货物及***品等特性的不同,在冷箱内的堆装方式也不同。
冷冻货物、一般冷藏货物及***品等,由于货物自身不会发出热量,而且在装箱前已预冷到设定的运输温度,其堆装方法非常简单,仅需将货物紧密堆装成一个整体即可。在货物外包装之间、货物与箱壁之间不应留有空隙。毫无疑问,冷链物流在不断进步——去年固定资产***同比增长24。但所装货物应低于红色装载线,只有这样,冷空气才能均匀地流过货物,保证货物达到要求的温度。
保鲜货物因有呼吸作用而产生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量气体和热量。堆装方式应当使冷空气能在包装材料和整个货物之间循环流动,带走因呼吸产生的气体和热量,补充新鲜空气。有以下两种标准装箱方式。
冷链物流标准化体系逐步完善。随着冷链物流市场规模的增长,我国冷链物流标准体系逐步形成,目前,由中物联冷链委牵头制修订的冷链物流标准涵盖冷链服务、操作规范、冷库、冷藏车、冷藏运输、冷链温度监测等多环节。冷藏干线运输因为运送的货物比较特殊,相比常温的货物,有更多需要注意的地方,比如不能将货物堆积的太慢,因为在挤压的过程中也容易发生变质、腐烂等情况。在***一些列冷链政策支持下,冷链行业大力推动冷链标准的宣传和推广实施,建立冷链标准试点、示范企业,及冷链标准示范工程。
而中国的冷链系统还只是一个早期的冷冻设备市场,掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用,相对于水平差距很大。同时,中国冷链的实施没有***或行业的专项标准,只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准,因此在监管上也是空白。
冷链物流运输的形式
运输型 从企业物流到物流企业
所谓运输型,主要是指从事货物低温运输业务为主,包括干线运输、区域配送以及城市配送。目前中国冷链物流行业按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流、众荣物流等。
在上述企业中,除了荣庆物流属于传统物流转型之外,双汇物流和众荣物流都是从企业物流逐步发展成物流企业的。据了解,双汇物流隶属于双汇集团,而众荣物流脱胎于众品集团。仓储及分流仓库面积近1200平方米,日吞吐货量超过500吨,直达专线遍及国内多个城市和地区,覆盖长三角、珠三角、国内一线二线城市,中转可辐射至***90%城市地区。双汇和众品在其发展的过程中,离不开冷链物流的支撑。随着企业规模的不断扩大,之前的物流部门逐渐演变成了物流企业。
在冷链物流中利用物联网的技术,给企业带来了很多的好处,保证产品的安全和质量,提高生产效率和顾客满意度,降低生产成本,划分冷链上相关的责任。同时,也便于***部门对冷链上产品监测。
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