冷链物流的痛点其实很明显，首先冷链物流所运输的货物往往是生鲜、时令农产品等，对于保鲜、时效有着很高要求，这也就对温控和运输效率提出了高要求。

而与此相应的是，我国冷链物流处于发展初级阶段，基础设施不完善，信息化水平低下，这就直接造成了高比率的在途货物腐损，2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%，50%和65%左右，腐损率为15%，8%和10%左右，相比发达***5%水平还有很大的改善空间。

冷链物流东城冷藏配送公司

我国冷链物流的发展相较与发达***还是存在一定的差距的，但正因如此，我国冷链物流的发展还具有很大的空间，这着重体现在速冻、水果蔬菜等产品的储藏和运输上。

冷链的主要作用就是延长产品的保质期，但是现在，冷链物流在保持产品的新鲜度、提高产品的品质方面逐渐成为主导。以前冷链主要用于冷冻冷藏食品的生产加工以及储存等，这是保证产品质量的重要手段；另外，还用于肉禽类和果蔬类食品的***战略储备和商业 储备，以延长产品的保质期和销售期。

我国冷链基础设施尚不完善

冷链物流应用以食品行业为主

冷链泛指采用制冷技术手段，使需冷藏冷冻的生鲜食品、品或***，在采收、加工、包装、存储、运输及销售的整个过程中，处于温度、湿度、通风等适宜条件下，很大程度的保持货品质量、减少产品损耗的一整套综合设施和管理手段，核心是为保证产品品质，将温度控制贯穿于整个链条的始终。而这种由始终处于恒温或低温环境下的各种物流环节组成的物流体系称为冷链物流。目前我国冷链物流的产业链已经较为成熟，可分为上游的制造环节、中游的运输仓储环节以及下游的应用环节。其中制造环节主要包括冷冻技术支持及冷冻装置制造等。