冷链物流：泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品。加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：***，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设***也要大很多，是一个庞大的系统工程。

伴随着冷链物流热度的持续高涨，不少巨头公司在冷链上频繁布局。比如京东物流与国货航开展***冷链物流体系建设合作；顺丰和美国物流巨头夏晖宣布成立冷链物流合资公司；阿里巴巴的冷链物流版图上频频收购等等。

冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。

中国冷链物流已经形成了较为成熟的产业链，其中产业链上游为制造环节:包括冷冻技术支持和冷藏设备制造；中游环节为冷链物流的运输和仓储环节，主要包括运输环节、仓储环节和其他环节三个方面；下游环节为冷链物流的应用环节，主要包括农产品冷链物流、***冷链物流和化工冷链物流三个环节。上游环节由于存在较强的技术壁垒，因此集中度较高；中游环节企业数量较多，且多为中小型企业，CR10仅占5.62%，集中度有待发展。在下游环节中，农产品冷链物流应用占比过半，为51.10%。

我国出台的冷链相关政策主要分为三类：

（1）加快冷链物流体系建设的相关政策。这类政策主要是制定冷链物流行业的相关制度和标准，促进冷链物流的标准化发展。

（2）促进农副产品流通的相关政策。这类政策与农副产品相结合，为促进农产品供给侧改革，提高农副产品质量而制定的与冷链运输相关的具体政策。

（3）便利冷链物流快速发展的相关政策。这类政策主要是从用电、税收和基础设施配置等方面为冷链物流的未来发展提供坚实的基础。