冷链物流行业需要规模化企业的不断投入，通过完整的运输管理信息系统来协调订单处理、运输、配送、承运商管理、运力管理、返单管理、应收应付管理以及退货管理等业务环节，加强企业的整体联动效应来降低消耗成本，从而形成合理、高能效率的冷藏链。在运输过程中，积极发展小批量小编组机冷车，满足市场对多品种小批量货源运送的需求以及安装监控系统，实时监控车辆速度、温度、准点率、疲劳驾驶等；在配送管理阶段，针对保质期极短的产品的小订单、配送网点多、时间窗复杂等问题，采取合并小订单、整合配送网点、合并不同产品的时间窗来降低运输成本；对于库存控制，借助库存信息系统在平衡货品过期和缺货的条件下确定较佳订货点，尽可能地降低冷库空置率。

冷链物流的痛点其实很明显，首先冷链物流所运输的货物往往是生鲜、时令农产品等，对于保鲜、时效有着很高要求，这也就对温控和运输效率提出了高要求。

而与此相应的是，我国冷链物流处于发展初级阶段，基础设施不完善，信息化水平低下，这就直接造成了高比率的在途货物腐损，石排冷链物流专车，2015年我国果蔬、肉类、水产品冷藏运输率分别为30%，50%和65%左右，腐损率为15%，8%和10%左右，相比发达***5%水平还有很大的改善空间。

冷链物流是什么？

通俗地讲，由于生鲜产品从出厂到运输，再到消费者手中，需要消耗较长时间，不利于其保鲜，因此，万江冷链物流专车，人们想到，将冷冻工艺与制冷技术应用至生鲜产品的物流过程中，冷链物流专车，从而确保易腐易损产品在生产、贮藏、运输、销售到消费前的各环节中，始终处于特定的低温环境，以求保证质量、减少损耗。这便是所谓的“冷链物流”，通常应用于食品与农产品领域。

本质上讲，冷链物流还是物流，其核心目的自然是保障生鲜、快消品以及行业等特殊商品的品质。因此，除了具有一般物流的特点外，冷链物流还具有其他与众不同的特性。

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