我国冷链物流发展时机已经成熟，冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。虽然说冷链物流拥有众多的优势，但是仍存在一些问题，比如说公众认知度低、原有设备的落后等等。我们将对冷链物流行业进行一下“性格”分析。冷藏运输要求有良好的隔热性能冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能，总的传热系数K要求小于0。

进入新世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高。

冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

冷藏运输要求

可根据食品种类或环境变化进行温度调节 　　

在长距离的冷藏运输过程中，食品可能会经过不同的环境外部温度，比如从南方运到北方的水果，因此冷藏运输的载体内部空间内必须有温度检测和控制设备。温度检测仪必须能够准确连续地记录货物间的温度，温度控制器的精度要求高，为± 0.25 ℃ ，以满足易腐食品在运输过程中的冷藏工艺要求，防止食品温度过分波动。肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外，在农村有着更大的增长潜力。

　我国果蔬产地的内陆各省市市场冷库容量比较低，造成冷链物流在生产源头缺乏预冷，产生源头“断链”。如果果蔬运输在源头“断链”了，那么运送到目的地时果蔬的质量就可能得不到保障，导致果蔬的运输成本提高了。

由于冷链物流的低温特点，物流企业单独建立冷链物流中心，***成本高，而且回收期较长。而因为冷链食品的特点相同，社会整个冷链物流业应该联合起来，共同建立冷链物流配送中心，实现冷链物流业的共同配送。

从整个社会角度来讲，实现冷链物流的共同配送可以减少社会车流总量，冷藏运输公司，减少城市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；产品可根据客户需求进行设计制作，以充分满足客户要求，闭合封面附加橡胶密拉链。通过冷链物流集中化处理，有效提高冷链车辆的装载率，节省冷链物流处理空间和人力资源，提升冷链商业物流环境进而改善整体社会生活品质。

我国的冷链物流行业还要面对运行成本过高的问题。冷藏设备本身的成本，就占据了总成本的一大半，另外运输、包装、销售，及运转过程中的油电消耗也占据了一定比例。如何做到规模化、***化、规范化，是解决该问题的关键。

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