冷链运输冷链整车物流价格

提供***城市整车冷链运输，实现点对点的干线运输服务。保证***、、安全的运输过程。

温度区间：

一、恒温运输（10℃～25℃）：提供符合标准的保温运输车辆运送，例如：电子产品、巧克力、***、化工产品等恒温运输。

二、冷藏运输（0℃～10℃）：提供符合标准的冷藏运输车辆运送，例如：水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各类食品原料等冷藏运输。

三、冷冻运输（-18℃～-28℃）：提供符合标准的冷冻运输车辆运送，例如：速冻食品、肉类、冰淇淋等冷冻运输。

目前该市场的竞争者可分为四类，分别为：由传统物流企业转型，生产商自建自营的冷链部门，***冷链服务商，国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。

模式一：仓储型：冷库分布不均，行业集中度低。

提及东莞冷链物流，就不得不说其中的仓储环节，即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与欧美发达***仍有一段差距。据业内人士分析，我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。

针对这一痛点，oTMS充分发挥其物流云平台的优势，将冷链需求企业、收货人、运输司机连接起来，充分发挥各方的协同作用，所有的订单派发和收货签收全部在物流云平台上完成，实现整个链条的全部可视化，首先解决了效率和运输的问题。

其次在温控方面，oTMS对运输线路、全程温湿度等指标进行了严格限定，让冷链的在途运输也能实现全程可视化监控，用户可以通过oTMS的物流云平台，实时了解已经与open API对接的车载温控设备的关键数据，各个门店订单的车辆位置、温度、湿度等重要信息一目了然，方便责任人进行实时管理与监控。

在冷链物流迅猛发展的今天，依然存在着散乱的问题。面对资源信息的不对称，有一些平台型冷链脱颖而出。该模式是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托，融合物流***、***等增值服务，构建“互联网 冷链物流”的冷链资源交易平台。

在冷链物流行业中，为常见的便是配送型企业，主要服务于超市供应商、超市配送中心、连锁餐饮配送中心、生鲜电商等四类客户。