冷链物流整车全程冷链物流

那些可以冷藏或不能冷藏的必须冷藏。全程跟踪设备价格下降，降低了跟踪成本，提高了冷藏车的利用率。由于中国人口基数大，人均冷库数量仍然非常有限，比其他发达***低几十倍。尤其是冷藏车，美国每500人有一辆冷藏车，而中国每18000人有一辆冷藏车。尽管如此，中国冷链物流设备仍存在能耗高、品种少、自动化程度低、自主技术含量低、缺乏竞争力等问题。与国外发达***仍有很大差距。

冷链物流是为容易腐烂的食品在流通过程中提供低温保障的一项系统化工程。但由于我国历史、经济、技术等方面的原因，出现基础设施设备老化，分布与发展不均衡等现象，在技术上无法实现供销一体化网络。当今，我国的保温冷冻车约有4万余辆，与美国的保温冷冻车30万余辆和日本的18万余辆相比，仅在车辆的运营数量方面，两国的数量已经远远超过我国，然而，美日两国的人口数量却远远低于我国人口数量。在冷库建设方面，虽然我国市场冷库发展较快，但在冷库闲置期间花费的成本也是很高。目前我国已经拥有总容量约为700万m?的冷库，在冷链食品销售的淡季却常常出现冷库闲置的情况，容易造成能源浪费，大量资金流失等现象。

农产品冷链物流实质是指将各种冷鲜冷冻农产品在生产、贮存运输配送、销售等环节中放置于低温环境下，确保农产品自身品质不会出现过多损耗的一项系统工程。农产品冷链物流的相关特征主要体现在以下几点内容：

①农产品易腐性。在当前物流市场中，农产品冷链物流企业所负责运输配送的对象主要包括了各种新鲜素菜、肉、鱼、蛋以及水果等，这些食物的特点就是容易发生腐烂问题，影响到食物的品质。不同生鲜农产品在冷冻保鲜运输配送过程中对应的环境温度是有所区别的，如果温度不符合农产品***或者冷冻标准，将会导致这些农产品在短时间内出现变质现象，从而造成一定的经济损失。