柴油发电机组故障及产生的原因有哪些

机件的工作特点

直接接触并有相对运行的机件之间因摩擦而产生磨损，例如，内燃机的活塞环直接与气缸接触，在工作过程中，活塞环在气缸中作高速的往复直线运动，致使气缸产生磨损。工作时温度变化剧烈的机件，因热应力而产生变形和裂纹，例如，在发动机工作过程中，柴油发电机公司，气缸体和气缸盖因受高温的作用，其内应力重新分配，达到新的平衡，结果造成气缸体和气缸盖平面的翘曲变形。

节约柴油发电机组的用油量

油料用前进行净化。

柴油机的故障有一半以上出自供油系统。处理的方法是，柴油发电机维修，买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

改变”大马拉小车“

适当加大柴油机皮带轮，在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，达到节能目的。

调整喷油器的喷油压力

发电机组机房噪音处理方法

改造方案如下：

（1） 隔声房靠近外门的两个方向增加隔声房的隔声墙厚度50mm。先用∠50角铁贴原隔声墙安装做骨架，再填充32kg/m3超细玻璃棉，外部面板为1.2mm的镀锌板，所有接缝均用玻璃胶密封，而且接缝与原槽钢接缝错开。

（2） 原隔声房的门隔声性能较差，为防止噪声***，在门房与门框之间采用毛毡密封。

（3） 因排风消声距离短，将排风室内改为：离发电机排风口2m处设置3.3m、长4.3m、高0.2m厚的隔墙，柴油发电机，合发电机排风向上运动，消声后再向下从原百叶排放。隔墙主体为6mm厚钢板，两边均敷上100mm厚32kg/m3超细玻璃棉，再用1.2mm厚镀锌穿孔板作护面。排风转弯部位做成曲率较大的导风槽（导风槽面板为1.2mm厚镀锌穿孔板，内填充2kg/m3超细玻璃棉），尽量减小风阻，使排风顺畅。

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