常平消防工程设计的行业须知,顺捷消防
作者:2020/10/16 12:01:03






中国古代主要以的木材作建筑材料,消防工程***对建筑防火积累了许多经验。明代嘉靖十三年(1534)兴建的皇史宬,采用砖石结构,室内石台上放置包铜皮的樟木文件柜;嘉靖四十年建造的宁波天一阁(见藏书楼),建在三面临水的湖边,并在阁前开凿贮水池,就是为了防火。世界各国均根据国情制定各种建筑防火规范。中国已制定《建筑设计防火规范》、《农村建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》等。此外,对古建筑、地下建筑、汽车库及自动报警、自动灭火设备等,也有专用的规范或规定。

消防工程***建筑物起火必须具备三个要素:

①可燃物:如木质材料、可燃装修、家具衣物、窗帘地毯及生产、贮存的物品等;

②着火源:如烟头、火柴、厨房和锅炉房用火、电气设备事故的火花以及雷击、灾害等,都能形成着火源;

③助燃物:氧及氯、等。因此,在建筑防火设计中应对三者进行有效的控制。

耐火等级和材料选择中国按建筑常用结构类型的耐火能力划分为四个耐火等级(高层建筑必须为一或二级)。建筑的耐火能力取决于构件的耐火极限和燃烧性能,在不同耐火等级中对二者分别作了规定。构件的耐火极限主要是指构件从受火的作用起,到被***(如失去支承能力等)为止的这段时间(按小时计)。构件的材料依燃烧性能的不同有燃烧体(如木材等)、难燃烧体(如沥青混凝土、刨花板)和非燃烧体(如砖、石、金属等)之分。

消防工程***建筑物应根据其耐火等级来选定构件材料和构造方式。如一级耐火等级的承重墙、柱须为耐火极限3小时的非燃烧体,梁须为耐火极限2小时的非燃烧体,其钢筋保护层须厚30毫米以上。设计时须保证主体结构的耐火稳定性,以赢得足够的疏散时间,并使建筑物在火灾过后易于修复。隔墙和吊顶等应具有必要的耐火性能,内部装修和家具陈设应力求使用不燃或难燃材料,如采用经过防火处理的吊顶材料和地毯、窗帘等,以减少火灾发生和控制火势蔓延。


怎样区分冒充救活器

检查商标

消防器材的标明内容中要有救活器的称号、种类、救活目标、运用办法、运用温度、出厂日期、保质期、制造厂商,还有“救活器一经敞开,不得重复运用、充装”的警示性文字说明,假如没有警示性文字或标识内容不全为不合格产品。

检查筒体

救活器筒体外表应色泽均匀,无变形、碰伤、划痕等缺点。此外,救活器底圈或颈圈等部分应有水压试验压力值、出厂年份的钢印,否则为不合格产品。

检查压力

救活器压力指针达不到绿S区域的为不合格产品。压力指示器的种类应与该救活器的种类相符,充装量大于3kg的救活器应配有喷发软管;救活器应装置稳妥销,且稳妥销的铅封(塑料带、线封)应完好无缺,否则为不合格产品。

检查“S份证”信息

救活器一般有两个贴纸标志,一张为红黑色覆膜精细点阵编码,一张为是非色纸质合格证,其间红黑色覆膜的“S份证”无法被揭下,具有特别防伪功能,具有信息一性、防F制、防搬运等功能。

现场试验辨真伪

现场试验是保证消防器材实在的有用办法,如能够把防火涂料涂抹到墙体上,用高温喷枪进行现场测验,涂料外表发泡即证明能起隔热效果。




层民用建筑消防车道设置应符合下列要求:

  〔l)高层民用建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层民用建筑的两个长边设置消防车道。当高层民用建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层民用建筑的消防车道。

  高层民用建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。

  (2)高层民用建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。

  (3)供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。

  (4)消防车道的宽度不应小于4.0m,消防车道距离高层民用建筑外墙宜大于5.0m,当消防车道上空遇有障碍物时,路面与障碍物之间的净空不应小于4.00m。

  (5)尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。消防乍道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。

  (6)穿过高层民用建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

  (7)消防车道与高层民用建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。




灭火器也有因为各种情况坏了需要维修的时候,不是说一旦灭火器出现问题就肯定不能用,要丢弃了。当然,灭火器的维修也是有一定的标准和步骤的

一、拆开

拆开灭火器应选用安 全的拆开办法,选用必要的安 全防护办法,在招认灭火器内部无压力时,方可拆开灭火器器头或阀门。

二、灭火器的收回处理

1.从喷发过的干粉灭火器内铲除的剩余灭火剂应按ABC干粉和BC干粉灭火剂别离进行收回储存,这类灭火剂不该用于再充装;从未喷发过的干粉灭火器内铲除的灭火剂应按灭火器铭牌标志上标明的灭火剂成分别离进行收回。经查验契合相关灭火剂规范后,且无外来杂质,则可用于再充装。

2.洁净气体和二氧化碳灭火器内的灭火剂,应按契合环保要求的办法进行处理。用于收回再利用时,应对其进行纯度和含水率查验,经查验契合相关灭火剂规范后,则可用于再充装。

三、水压试验

1.对招认不属于报废规模的灭火器气瓶(筒体)、贮气瓶,或可不替换的器头(阀门),装有可间歇喷发设备的喷发软管组件,以及气瓶(筒体)与器头(阀门)的连接件等应逐个进行水压试验。对二氧化碳灭火器的气瓶应逐个进行剩余变形率的测定。

2.水压试验应按灭火器铭牌标志上规矩的水压试验压力进行,水压试验时不该有走漏、部件坠落、分裂和可见的宏观变形。二氧化碳灭火器钢瓶的剩余变形率不该大于百分之3.

3.经水压试验合格的零部件应清洗洁净,清洗不该运用。




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