中山市大利路精工机械有限公司成立于1989年，其生产基地位于广东省中山市东凤镇丰裕路工业园，是一家自主研发、自主产权、自主品牌、自主营销、自主服务，冲床裁断机，面向***从事多种系列的液压模切机、裁断机械OEM、ODM***生产的供应商。

油压全自动裁断机液压油缸有哪些常见的缺点呢?遇到此问题应该如何的修复呢?现在有我们的全自动裁断机厂家小编们为大家解读一下此问题以及对策。

液压油缸常见的缺点有：油缸内壁表面磨损，出现条状的沟痕，且磨损是不均匀的;塞环磨损后，开口间隙及边间隙增大，弹力减弱，严密性下降。活塞磨损，主要在与活塞环相配合的环槽处。活塞的外圆表面磨损后，出现轴向沟痕。

当液压缸磨损不大而又无沟槽时，可采用更换活塞与活塞环的办法。一般当活塞环开口间隙超过0.5毫米、边间隙超过0.13毫米时，山东裁断机，应更换新件，***其标准配合间隙。

当液压泵工作，农具在升起状态时，拆去右边盖板(要放出一部分润滑油)，如能看见缸口上有泊流出时，则应修复。

当活塞与液压缸都磨损过大，其配合间隙超过0.15毫米，或表面有严重划伤时，可采取下述方法修复：

(1)如活塞、液压缸无拉毛，可将活塞环槽加宽，改用'O'形橡胶圈。派克油缸、活塞修复后，应符合下列技术要求：油缸与活塞的标准间隙为0.03—0.09毫米;油缸内径的椭圆度、锥度允差为0.02毫米，表面光洁度7;活塞外圆椭圆度、锥度允差为0.015毫米，表面光洁度为7(环槽为6);活塞环标准开口间隙为0.05—0.15毫米，标准边间腺为0.01～0.030毫米，外因表面光洁度为6，端面为7;活塞环开口间隙压至不大于0.1毫米时，弹力应为4.5～5.5公斤;漏光检查时，透光长度在圆周上不得超过25°，漏光间隙不大于0.02毫米，此间隙不多于二处，总和不大于45°。

(2)按发动机油缸活塞的修理方法。即钱缸后配加大尺寸的新活塞及活塞环，以***配合要求。

“追求***品质，创造世界品牌”为宗旨，“dalilu”以优良的品质、精湛的技术、实惠的价格，竭诚为客商提供高品质的机器设备和一站式服务。

中山市大利路精工机械有限公司成立于1989年，其生产基地位于广东省中山市东凤镇丰裕路工业园，是一家自主研发、自主产权、自主品牌、自主营销、自主服务，面向***从事多种系列的液压模切机、裁断机械OEM、ODM***生产的供应商。

裁断机厂家裁断机的选择与液压缸爬行低速问题

1、按照传动形式分：

　　A、机械传动裁断机：是比较老型的机器。

　　B、液压传动裁断机：是现代比较通用的裁断机，根据年代可细划分为***代平面导轨式液压裁断机，第二代普通四柱液压裁断机，第三代精密四柱液压裁断机及龙门移动式液压裁断机。

　　C、全自动滚压式裁断机：用三文治的方法进行加工整张皮料或者纺织品等。

　　D、电脑控制水束裁断机：是现代比较***的裁断机，无须使用刀模，海绵裁断机，根据输入程序进行裁断。冲切源为高压水束发生器。

　　E、电脑控制超声波裁断机：控制形式与水束裁断机相似，冲切源为超声波发生器。

　　2．按照结构方式分：

　　A、摇臂式裁断机：冲切部件为可以摆动的摇臂，适合于皮革、天然材料及人造革等非金属材料的冲切。

　　B、龙门移动裁断机：冲切部件为可以沿着横梁左右移动的冲切头，刀模可以固定在冲切头上，也可以放在被加工物上。大型、电脑控制的龙门裁断机冲头上安装着可以旋转的刀模架，可以根据程序排版，选择相应的刀具；当然相应需配备自动送料机构。

　　１、油压裁断机液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行，裁断机布料，可通过反复运行液压缸达到排气的目的，必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置，在液压系统工作时进行排气。

　　２、液压裁断机液压缸设计间隙不当产生的低速爬行，可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙，理论上的配合间隙为Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根据本作者的经验，液压缸的缸径和杆径由小到大，如都按此来设计配合间隙，对于较大缸径（≥?２００ｍｍ）和杆径（≥１４０ｍｍ）的配合间隙就显得间隙过大，实际应过程中，这类液压缸低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多，国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，从实际比较的结果来看，液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法

　　３、裁断机液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行，建议优先采用金属作为导向支撑，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金属支撑环，建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环，特别是热膨胀系数应小，另外对支撑环的厚度，必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。

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压板不下行，或下行后不复位

A 裁断开关有问题，检查或更换。

B 油箱内油量不足或油管***，加油或拧紧油管接头。

C 电磁阀不能复位，修复或更换。

D 继电器接触不良，主油路不能切换，检查线路。

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