磁悬浮上用的磁铁有哪些？

比较近有些朋友经常问我知道磁悬浮用的是什么磁铁？今天就我知道的一些磁悬浮的技术说一下；

磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

世界第d一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车，建成后，从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需6～7分钟。

上海磁悬浮列车是“常导磁吸型”（简称“常导型”）磁悬浮列车。是利用“异性相吸”原理设计，是一种吸力悬浮系统，利用安装在列车两侧转向架上的悬浮电磁铁，和铺设在轨道上的磁铁，在磁场作用下产生的吸力是车辆浮起来。

列车底部及两侧转向架的顶部安装电磁铁，在“工”字轨的上方和上臂部分的下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流使电磁铁和轨道间保持1厘米的间隙，让转向架和列车间的吸引力与列车重力相互平衡，利用磁铁吸引力将列车浮起1厘米左右，使列车悬浮在轨道上运行。什么是磁悬浮列车磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统。这必须精准控制电磁铁的电流。

悬浮列车的驱动和同步直线电动机原理一模一样。通俗说，在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变成电磁体，由于它于列车上的电磁体的相互作用，使列车开动。

列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的电磁体S极所吸引，同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体N极所排斥。列车前进时，线圈里流动的电流方向就反过来，即原来的S极变成N极，N极变成S极。循环交替，列车就向前奔驰。

稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统，是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。2008年1月初，欧盟发布一个临时草案，对含有磁铁的玩具提出了警告要求。列车发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生排斥力，使车辆***正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，达到控制运行目的。

“常导型”磁悬浮列车的构想由德国工程师赫尔曼

肯佩尔于1922年提出。

“常导型”磁悬浮列车及轨道和电动机的工作原理完全相同。只是把电动机的“转子”布置在列车上，将电动机的“定子”铺设在轨道上。《管子》的数篇中***早记载了这些发现：“山上有磁石者，其下有金铜。通过“转子”，“定子”间的相互作用，将电能转化为前进的动能。我们知道，电动机的“定子”通电时，通过电磁感应就可以推动“转子”转动。当向轨道这个“定子”输电时，通过电磁感应作用，列车就像电动机的“转子”一样被推动着做直线运动。

上海磁悬浮列车时速430公里，一个供电区内只能允许一辆列车运行，轨道两侧25米处有隔离网，上下两侧也有防护设备。转弯处半径达8000米，肉眼观察几乎是一条直线；比较小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。方形带孔磁铁简介：方形尺寸是指长（L）×宽（W）×高-D1/D2，一般用F打头表示方块。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上比较***的隔离装置。上海线路将比较终延伸到杭州。并且直接为世博会服务。

现在有很多公司利用这个原理，设计的磁悬浮笔、磁悬浮地球、磁悬浮工艺品特别好看，也说明这是时代的进步！

强力磁铁的磁性会受到外界环境的影响而减弱，比如温度、磁场等。不同材料的磁铁，消退的程度不一样。

每种材料都有一个温度要求，在特定的温度下磁性是不会改变，强力磁铁就是人们说的永磁。

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钕铁硼永磁合金NdFeB magnet发现于1983年。

这种合金采用粉末冶金方法制造，即先用电弧炉将原料融化→用破碎机将合金粉碎→在12000奥斯特磁场下成型→1060~1100℃真空烧结。

它是由Nd2Fe14B、Nd2Fe7B6和富Nd相(Nd-Fe、Nd-Fe-O)三相构成，其磁能积可达40×106高斯·奥斯特，是目前永磁材料中的比较高记录。

钕铁硼磁体显示了许多极优异的性能，如用于计算机磁盘驱动器，可做到体积小，磁能积大，有助于提高速度和功率。

这种磁性材料的主要缺点是耐蚀性差，居里温度低(312℃)，磁感应强度温度系数大，使用温度低(≤150℃)，价格比较高。

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软磁包括硅钢片和软磁铁芯；硬磁包括铝镍钴、钐钴、铁氧体和钕铁硼，用户可以根据不同的需求选择不同的硬磁产品。我们所说的磁铁，一般都是指永磁磁铁。永磁磁铁又分二大分类。一大类金属合金磁铁包括钕铁硼磁铁Nd2Fe14B magnet）、钐钴磁铁(***Co magnet)、铝镍钴磁铁（ALNiCO magnet）铁铬钴磁铁(FeCrCo magnet)烧结汝铁硼：是1983年以后发展起来的一种新型永磁材料，它具有极高的磁性能，广泛应用于各种永磁电机，工程机械、电声、电器以及医器械。烧结钐钴永磁是一种优越的永磁材料，即具有很高测磁性能，同时又有很强的防腐蚀性、氧化性、温度系数低、居里温度高、能在较高环境下使用，广泛应用于马达、传感器、探测仪、雷达以及其他高科技领域。基本常识古希腊人和中国人发现自然界中有种天然磁化的石头，称其为“吸铁石”。铝镍钴适合于生产形状复杂。轻、薄、小的产品，广泛应用于仪器仪表、通讯、磁电开关以及各种传感器。铁铬钴磁铁(FeCrCo magnet）是永磁中的变形金刚，合金永磁可变形之，可以拉丝（0.2-0.3mm）拉管 轧带 以及各种机械加工。A.FeCrCo(铁铬钴)变形永磁合金具有较高的磁性，可与AlNiCo永磁合金媲美，但其含Co量要比AlNiCo低50%左右。B.FeCrCo合金具有优良的塑性与延展性易于加工，这是铸造永磁合金无法比拟的特性，而该合金较高的使用温度400左右，又是NdFeB稀土永磁不可及的。C.FeCrCo合金经加加工可制成丝、棒、管、带和锻材，经车、铣、刨、钻和冲压等机械加工，能制成各种形状复杂的永磁元件，尤其对细小、长薄元件显示出独有的特性。薄的带材可以达到0.05mm，细的丝材可以加工成到0.1mm.