无油涡旋压缩机节能几大点，懂了就一定可以做好！

1.治理泄漏

据测算，一个1mm2的小孔，在7bar压力下，泄漏量约为1.5L/S，检查所有的输送管网及用气点，特别是接头、阀门等处，及时处理泄漏点。

2.压降治理

通过管路分段设立压力表检测压力，详细检查你的各段压降，有问题的管网段及时检查维护。一般无油涡旋压缩机出口到用气点，压降不能超过1bar，严格的甚至是不超过10%即0.7bar，云浮全无油涡旋压缩机工厂，冷干过滤段的压降一般0.2bar.工厂尽量布置环型管网，平衡各点用气压力。

3.调整用气设备压力匹配

评估用气设备的压力需求，在保证生产的情况下尽量调低无油涡旋压缩机排气压力。无油涡旋压缩机排气压力每降低1bar，节能约7~10%。

4.调整不合理用气行为

据数据了解，无油涡旋压缩机的电能利用率仅为10%左右，有90%左右转换为热能损失掉了，需对厂用气动设备进行评估，能否改用电动方式解决。同时也应坚决杜绝用压缩风做常规清扫工作。

5.采用集控模式

无油涡旋压缩机数量少，可采用一台变频无油涡旋压缩机调压，如果数量较多，可采用集中联动控制，避免多台无油涡旋压缩机参数设置时造成的阶梯式排气压力上升。

6.做好设备维护、清洁

增加无油涡旋压缩机散热效果，水冷、空冷等换热器的交换效果，保持油质。

7.无油空压机余热回收

回收无油涡旋压缩机油系热量制备热水，用于其他工艺或辅助生活设施。

8.干燥系统改造

新型干燥装备用空压风余热对压缩空气进行干燥脱水，节能率超过80%。

对于已列入***淘汰的高耗能设备目录以及能效过低的无油涡旋压缩机，要考虑用能效高的新型无油涡旋压缩机整体更新。

进气阀是全无油涡旋压缩机中一个重要的组成部分，在全无油涡旋压缩机启动、加载和卸载时自动控制进气流量的运行，是全无油涡旋压缩机中不可或缺的。进气阀打开，全无油涡旋压缩机才能进行吸气和压缩，才能生产出压缩空气。但是有客户反应，云浮全无油涡旋压缩机厂家，使用的时候进气阀会有打不开的现象，这个是什么原因造成的呢？

对于全无油涡旋压缩机进气阀不能打开的故障，总结如下：

1、控制管路中的水份过多；建议每天对控制管道进行检查与***。

2、进气阀工作出错；检查气缸，阀套、轴，如必要则更换。

3、进气阀卡死；检查进气阀、阀套、轴、如有必要需要更换。

4、电磁阀故障；对电磁阀进行修理，或予以更换。

5、往复阀损坏；对往复阀进行维修或更换。

6、电磁阀电线接头松动；检查并拧紧电磁阀电线的接头。

以上的几个故障问题，都有可能造成全无油涡旋压缩机进气阀打不开，用户需要引起足够重视。在遇到这些问题时，可参考以上方面，找出原因及时处理，全无油涡旋压缩机，使全无油涡旋压缩机保持良好的运行状态。

全无油涡旋压缩机无法启动的原因，可分为外因和内因，即外在条件的故障及全无油涡旋压缩机本身的故障。首先我们肯定是从外在因素入手：外因主要是电源的问题; 断电，电压缺相，云浮全无油涡旋压缩机报价，电压过低都无法使全无油涡旋压缩机正常启动。我们首先是要客户检查***丝是否烧断了、电路接触是否良好，电源是否缺相、电压是否过低等相关因素，发现都正常。那么外在因素基本可以排除。内因主要是全无油涡旋压缩机本身的问题：包括全无油涡旋压缩机启动电器故障、启动按钮接触不良、主电机故障、主机故障，风扇电动机是否过载。经过一一检查发现是启动按钮有些松动，导致接触不良。

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