气体的压缩有一个基本目的，即以高于原来压力的压力传送气体。原来的压力水平可能高低不等，从非常低的压力（千分之几公斤）直到几千公斤；压力从几克到几千公斤；而传输的气量从几立方米/分直到几十万立方米/分。

压缩的具体目的有各种各样:

1.在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率；

2.为燃烧提供空气；

3.在***管道和城市煤气分配系统中输送和分配气体；

4.使气体通过一个过程或系统循环；

5.制造一个对化学反应更活跃的条件；

6.出于多种目的制造和维持一个比原来高的压力水平，日立涡旋式空压机，办法是将漏入或流入该系统的气体或原来就存在的杂气排出系统。

采用间隙密封的压缩机减小泄漏的主要手段是提高加工精度，向压缩腔喷油，用润滑油填充部分间隙也是改善密封水平的主要措施。无油螺杆压缩机由于无法利用润滑油填充间隙，所以往往通过降低单级压差，提高转速改善内泄漏，河源日立涡旋式空压机厂家，尽管如此无油螺杆压缩机的效率依然低于喷油螺杆压缩机。

滑片式压缩机是采用采用接触密封的回转式压缩机，所以滑片式压缩机的间隙小，***接近活塞压缩机，同其它回转式压缩机一样滑片式压缩机工作时也可以向工作腔大量喷油进一步改善密封水平，所以滑片式压缩机的内泄漏小。

市面上常见的压缩机结构形式有活塞式压缩机、双螺杆压缩机、单螺杆压缩机、涡旋压缩机、滑片式压缩机等，厂商为了促销给自己制造或经销的产品编造了诸多卖点，河源日立涡旋式空压机工厂，业务人员和用户常常感到困惑，感到无所适从。一些***人士，由于其知识范围的局限性，河源日立涡旋式空压机供货商，往往钟情于自己熟悉的机种，很难对多种压缩机结构形式做出客观评价。在市场竞争的重压下，许多业内企业试图在螺杆压缩机之外的机种中寻求突破，许多业外资金也在择机介入压缩机市场。为避免盲目***造成损失，亟需建立一套评判压缩机结构形式优劣的准则。

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