日立螺杆空压机的分析
随着能源的日益短缺,节能减排成了***的重要议题。为了响应***十二五规划中节能减排的号召,极有必要对工业空气压缩机(以下简称空压机)做出合理的节能分析。
日立螺杆空压机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。作为一种重要的能源产生形式,日立螺杆空压机被广泛应用于生活生产的各个环节。尤其是双螺杆式的空压机被广泛应用于机械、冶金、电子电力、纺织、食品、制药工业、金属冶炼、交通、煤矿开采等工业领域,双螺杆空压机成为压缩空气的主流的产品。
日立螺杆空压机在广泛应用的同时,其能耗也成了各单位日益关注的主要问题。日立螺杆空压机的能源消耗中,醉大的一块是电能的消耗,占到总消耗的77%,其次是维护费用,占到总消耗的18%,而设备***只占到总成本的5%。可见日立螺杆空压机的电耗是十分惊人的。一台日立螺杆空压机,少则几万元,多则上百万,但购置成本只有5%的比例,可见其电耗数字的庞大。因此找到日立螺杆空压机耗能的原因,有针对性的解决,才能有效进行能效的提高。
余热一般指的是日立螺杆空压机在生产高压空气过程中随之产生的多余热量。余热回收就是通过换热器等合适的手段将空气压缩过程中产生的热量回收用来加热空气或水,典型的使用如辅助采暖、工艺加热和锅炉补水预热等。目前较常采用的有喷油日立螺杆空压机余热回收系统和无油日立螺杆空压机余热回收系统。
对于已经正在使用日立螺杆空压机的客户而言,二手日立空压机租赁,因为车间管道已经安装完毕投入使用。若干年后,高品质二手进口空压机,当再次采购备机,或者再次增加另外一套空压站系统,那么涉及到的日立螺杆空压机管道连接的工程量相对就比较小,这时如果再去找***的管道安装人员来做这么一个小小的工程就显得很不合算。此时是否有一种既快速方便,又能符合要求的管路连接材料来安装这样一套空压站系统呢?答案是有的。
高压油管,对就是这种管子,高压油管,也叫液压管,高压橡胶管,日立螺杆空压机内部之间的油路连接管,挖掘机等工程机械内部的液压油管都是用得这种管子。
这种管子我们可以选用两端都是带锥度的自密封的螺纹接头的那种,密封效果好不容易漏气,而且耐压可以达到100多bar。只要三根就可以将整个空压站系统连接完毕,是不是很方便?日立螺杆空压机到储气罐一根,储气罐到冷干机一根,东莞二手日立空压机,冷干机接到用气主管一根,三根高压油管,轻轻松松搞定一个空压站,就是这么简单。
6、气路循环系统:
压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,空压机,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。
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