广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年,是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢汽缸盖、卡特汽缸盖、五十铃缸盖总成、五十铃缸盖总成、油泵等产品***生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!测量时,规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。
缸体缸盖铸造孕育剂如何用?
硅系孕育剂
孕育剂种类和加入量的影响 在铸铁件生产中,硅铁类孕育剂多用75硅铁,其次应用较多的孕育剂有硅钡、硅锶、硅锆等孕育剂。随着感应电炉熔炼的增加,铁液的白口倾向明显高于冲天炉熔炼,因此硅钡、硅锶、硅锆孕育剂的应用越来越广,这几种孕育剂消除铁液白口倾向效果好,加入量少,抗孕育***时间长,但硅钡、硅锆能够明显增加铸铁的共晶团数,硅锶却不会增加。广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。相关文献明确指出:共晶团数对铸铁件缩松的影响是明显的,随着共晶团数的增多,铸铁件的缩松倾向增大,致密性下降。为了保证缸体、缸盖等铸铁件的致密性,防止缩松的产生,应将共晶团数控制在300~400个/cm2以下。
为了减少承压密封铸铁缸体、缸盖的渗漏缺陷,***了缸体缸盖的生产条件,研究了几种孕育剂加入量对铸铁件致密性的影响。表1为几种孕育剂在不同加入量的情况下灰铸铁件出现缩松的概率。
汽缸盖小知识:
引擎的盖子及封闭汽缸的机件,包括水套和汽门及冷却片。
汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制,是气门机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,好气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。
汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形(使密封遭到***),进、排气门座孔裂纹,火花塞安装螺纹损却等。特别是用铝合金浇筑的缸盖,因其材料硬度较低,强度也相对较差,比较容易变形和损伤,故消耗量较铸铁制为多 。
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年,是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢汽缸盖、卡特缸盖总成、五十铃缸盖总成、油泵等产品***生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。(3)修理装配错误:修理装配错误时漏装活塞销卡环或未完全装入,柴油机在工作时活塞销窜出刮伤缸套造成拉缸。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!
汽缸盖底平面翘曲变形
翘曲表现:汽缸体与汽缸盖平面度误差超限,将造成汽缸密封不严,漏水、漏气,造成压缩力不足,严重时将冲坏汽缸垫。
翘曲产生原因:柴油机在高温下工作时,突然冷却;装配时,没有按规定顺序、扭矩拧紧缸盖螺栓,或者拧紧力矩大小不等;汽缸盖的材质不符合要求;在热车状态下拆卸汽缸盖,将造成缸盖底平面翘曲变形。
缸盖与缸体接触平面的平面度的检查方法:将平尺放在缸盖平面上,用厚薄规测量缝隙的大值即为平面的平面度。常见机型发动机汽缸盖的平面度的技术要求是:EQ6100 - I型发动机缸盖在100 mm长度内不大于0. 03 mm,在全长不大于0.10 mm;跃进NJ130要求不大于0.10 mm,柴油发动机一般要求不大于0.10~0. 20 mm。挖掘机***中的大忌一、忌螺栓拧得太紧工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。一般来说,压缩比较高的柴油机汽缸盖、纵向尺寸较短的汽缸盖平面度要求较高,反之则较低。
修理方法:(1)刮研法。刮削前先将汽缸盖和检验平台清洗干净。还有一些发动机生产厂在拧紧缸盖螺栓时是将螺栓扭紧到材料的屈服点,用这种方法可以在缸盖上形成更为一致的夹紧力,以保证气缸垫的可靠密封。在检验平台的工作面上,涂上一层薄薄的红l丹油或红印油,将汽缸盖轻轻地放在平面上,使汽缸盖平面和平台接触,并来回推磨3~5圈,***后取下汽缸盖,查看平面翘曲的突出部分(已显示出红l丹油的印痕),然后用刮l刀刮削印痕部分,重复多次,直到符合要求为止。刮削修复后的质量,一般是根据工作平面上印痕均匀分布的点数来检查。只要印痕点大小基本一致,且分布均匀,即认为质量良好。
(2)互研法。在汽缸体与汽缸盖之间涂上研磨膏,直接进行研磨,是消除翘曲的一种方法。研磨前,先用棉纱或黄油将汽缸体和汽缸盖两平面上的水道和螺栓孔堵住,以免掉进磨料。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却水套,缸盖下端面的冷却水孔与缸体的冷却水孔相通。然后将汽缸体固定在机座或木架上,使其平面处于水平位置。研磨时,先在汽缸体平面上薄薄地涂上一层磨料(一般由气门砂和机油调和而成)。再将汽缸盖平放在汽缸体上,使汽缸盖平面与汽缸体平面靠合,然后前后、左右推动缸盖,使两平面互相研磨。研磨10~20 min后,将汽缸盖取下,清除旧磨料,涂以新磨料,继续进行研磨,直到汽缸体与汽缸盖平面上没有明显的黑色痕迹为止。
烽燃泽告诉您:缸盖小知识:
缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。
1、特点
缸盖上装有进、排气门座,气门导管孔,用于安装进、排气门,还有进气通道和排气通道等。汽l油机的气缸盖上加工有安装火花塞的孔,而柴油机的气缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的气缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔,用以安装凸轮轴。
2、类型
分为灰铸铁或合金铸铁。 缸盖是燃烧室的组成部分,燃烧室的形状对发动机的工作影响很大,由于汽l油机和柴油机的燃烧方式不同,其气缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽l油机的燃烧室主要在缸盖上,而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。
广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年,是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢汽缸盖、卡特汽缸盖、五十铃缸盖总成、神钢SK460挖掘机缸盖、油泵等产品***生产加工的公司,拥有完整、科学的质量管理体系。广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年,是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵神钢气缸盖、卡特缸盖总成、卡特气缸盖等产品***生产加工的公司。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!
挖掘机***中的大忌
一、忌螺栓拧得太紧
工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。二、忌汽缸间隙测量不准在测量汽缸间隙时,未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量,而在其它方向测量。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全,但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断,也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
二、由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命如果活塞达到一定温度后自然冷却,其金相***会遭到损坏并使耐磨性能大大降低,其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时,可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀,切不可用明火直接加温。2、气缸盖或缸体平面度过大翘曲和扭曲是气缸盖常常出现的问题,也是造成气缸垫屡烧的主要原因。
预防气缸早期磨损的措施
(1)新的或大修后的柴油机必须经过严格的磨合试运转后才能正式投入作业。
(2)定期检查***空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器,使之处于良好的技术状态下工作,这是防止尘埃杂质由空气、燃油和机油通道中进入气缸,减轻气缸磨损,延长发动机使用寿命的一项重要措施。
(3)起动发动机后预热一段时间,因为此时发动机温度较低,气缸等零件还未得到充分润滑,否则加快缸套、活塞、活塞环、轴颈与轴瓦磨损。当发动机温度达40℃起步,60℃正式投入作业。
(4)禁止长时间超负荷作业。
(5)禁止发动机长期急速运转。因为发动机长期急速运转时,喷油嘴雾化不良,燃油与空气混合不均匀,燃烧不完全,气缸易产生积炭,加剧了气缸磨损。另外长期怠速运转也加速磨损。
(6)严禁先起动后加水,否则易使气缸骤冷而裂损。
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