广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢汽缸盖、卡特汽缸盖、五十铃缸盖总成、油泵等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。缸盖上还装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！

预防气缸早期磨损的措施

（1）新的或大修后的柴油机必须经过严格的磨合试运转后才能正式投入作业。

（2）定期检查***空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器，使之处于良好的技术状态下工作，这是防止尘埃杂质由空气、燃油和机油通道中进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施。

（3）定期更换油底壳机油，加入的机油必须符合说明书的要求。气缸盖翘曲变形及缸垫损坏同样导致漏气，为了避免缸盖翘曲及缸垫损坏，必须按规定顺序拧紧缸盖螺母，拧紧力矩应符合要求。更换油底壳机油时，应仔细清洗油底壳及润滑油路，其方法是先放尽变质机油，用相同数量的干净柴油，倒入油底壳，起动发动机，怠速运转3—5分钟后，放尽清洗柴油，然后揩净油底壳，同时清洗机油滤清器，***后加入规定份量的机油。

（4）严禁先起动后加水，否则易使气缸骤冷而裂损。

（5）经常保持发动机正常工作温度，过高则机油稀释，润滑条件恶化；过低则产生酸性腐蚀，引起麻点剥落。一般适宜的工作温度为70—80℃，蒸发式发动机可稍高些。

（6）起动发动机时应注意预润滑，因为当发动机熄火后，润滑系中的机油绝大部都流到油底壳，各运动副表面处于干磨擦和半干磨擦，若马上起动，必然加剧气缸等零部件磨损速度，因此在起动时先摇转曲轴数十圈，使运动副表面预先得到一定润滑。

（7）起动发动机后预热一段时间，因为此时发动机温度较低，气缸等零件还未得到充分润滑，否则加快缸套、活塞、活塞环、轴颈与轴瓦磨损。当发动机温度达40℃起步，60℃正式投入作业。

汽缸盖小知识：

引擎的盖子及封闭汽缸的机件，包括水套和汽门及冷却片。

汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。

汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形（使密封遭到***），进、排气门座孔裂纹，火花塞安装螺纹损却等。特别是用铝合金浇筑的缸盖，因其材料硬度较低，强度也相对较差，比较容易变形和损伤，故消耗量较铸铁制为多。

广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、神钢汽缸盖、卡特汽缸盖、五十铃缸盖总成、神钢SK460挖掘机缸盖、油泵等产品***生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。(3)修理装配错误：修理装配错误时漏装活塞销卡环或未完全装入,柴油机在工作时活塞销窜出刮伤缸套造成拉缸。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！

汽缸盖的结构形式有2种：

1、整体式；即发动机机体上各气缸高共同一个汽缸盖。优点是结构紧凑零件少，但结构受力不会均匀，构形复杂。铸造废品率高。

2、分段式：可以是每个气缸单独用一个汽缸盖，也可以是每两个或三个气缸用一个气缸盖。

（1）水冷发动机的气缸盖有整体式、分块式和单体式3种结构形式。

在多缸发动机中，全部气缸共用一个气缸盖的，则称该气缸盖为整体式气缸盖；

若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式气缸盖；

若每缸一盖，则为单体式气缸盖。

（2）风冷发动机均为单体式气缸盖。

优点是铸造方便，有利于产品系列化和通用化，但零件数目增多。

烽燃泽告诉您；怎样进行缸盖底平面修理?

缸盖底平面出现下列情况，必须进行修理:

(1)缸盖翘曲变形。

(2)缸盖底平面出现凹坑、凹槽。

(3)由缸盖原因引起的底平面处燃气、冷却水、机油泄漏。

(4)缸盖底平面炸裂。

修理缸盖底平面时常采用:

(1)在铣床或平面磨床上铣削或磨削加工缸盖底平面，加工前须拆除气阀、气阀弹簧、压出气阀导管等，按规定技术要求进行铣(磨)削加工，加工后检查几何尺寸、形状与位置尺寸，并进行水压试验，再按程序装复缸盖总成(因加工时已拆卸气阀、气阀弹簧、气阀导管等零件，所以可就便进行水压试验)。4，拆下的零件清洗后，必须涂上润滑油或浸泡在油中，防止零件表面生锈。

(2)用手工磨削加工缸盖底平面，可不拆卸气阀、气阀弹簧和气阀导管。磨削后检查几何尺寸、形状与位置尺寸，清洗后再按序装复缸盖总成(视情况作水压试验)。 缸盖修理时，必须注意保证相关零件的装配尺寸。

广州市海珠区烽燃泽机械配件经营部成立于2017年，是一家发动机配件、神钢挖掘机缸盖、液压泵配件、卡特挖掘机缸盖、齿轮轴承、五十铃挖掘机缸盖、电器件、五十铃缸盖总成、油泵等产品***生产加工的公司。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈！

烽燃泽告诉您：拉缸现象：

拉缸损伤的机理大多数由于滑动部位的 润滑油膜受到局部***,此时两个相对运动的表面突出部位首先发生金属接触,然后局部出现微小的'烧熔'现象,而烧熔部位由于部件的相对运动又被撕裂.在这个过程中金属表面成硬化层,当硬化层被***时,所产生的金属磨粒将成为加剧表面磨损的麿料.在出现所谓'烧熔磨损'的短时间内,在活塞和气缸套表面上出现的和气缸中心线相平行的高低不平的磨痕,这就是拉缸现象.严重时滑动部位完全粘着或卡住甚至可能在两个表面的薄弱部位产生裂纹致使机件***,即咬缸.因此,拉缸的根本原因是烧熔磨损。发动机冷却系统出现水垢时若不及时清除，不仅会造成发动机零部件损坏，还会使油耗增加、功率减少。

烽燃泽告诉您：气缸盖小知识：

1.汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。

2.汽缸盖材料汽缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽l油机则多采用铝合金汽缸盖。

3.汽缸盖构造汽缸盖是结构复杂的箱形零件。如果连接螺栓被拧的过紧，那么就会造成连接螺栓的受力超过它的屈服强度极限，从而导致连接螺栓的拉长超过它的设计容限值，这样也会造成气缸盖的跳动量增加，加速气缸盖密封垫的磨损。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽l油机)或喷油器安装孔(柴油机)。在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。