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冷水机性能五：风冷式螺杆冷水机组-特点
1.风冷式冷凝器为翅片式，采用双油波纹亲水铝铂，由***的换热器加工设备制造，具有结构紧凑、体积 小、体重轻、换热的优点，并配置低转速的大叶轴流风机，可以有效降低运行噪音，减少对周围
环境的影响。
2.机组控制系统采用进口PLC程式控制器，人机界配置大荧幕触摸屏，介面简便大方，操作直观简便。
3.机组具有可靠的安全保护装置，包括：高低压保护器，排气过热保护器，压缩机电机过热保护器，过载 电流保护器，防冻温度保护器，水流保护器，紧急停止开关，感温式易熔栓，安全阀等。
一：工业冷风机-特点
工业冷风机是日欧公司***针对无铝波峰焊、回流焊等设备的降温工艺而设计，根据控温温度划分规格如下：10度以上、5-10度、0-5度、-5--15度。
二：***空调-特点
日欧系列水冷柜空调机是一种新型***空调机组，它集中国内外产品的精华，采用现代***科技制造，品质优良，外形美观，目前产品共有二大种类，（直吹式及风管式）十二种规格，制冷量由（25000W-199400W）。可广泛应用于电子，食品，影院，餐厅等工业性及舒适性场所。
设计特点
升级后的十字棒冷却机将下壳体和篦床下的支承巧妙地进行了结合且做了标准化设计；篦床下没有标准模块支架；侧面框架左右有标准风机开口，可根据需要布置风机。
SF冷却机推棒有固定和移动两种，它们交替布置，见图2。升级后的十字棒冷却机取消了固定推棒，所有推棒都是十字型移动棒，
为增加推棒寿命，升级后的十字棒冷却机其十字棒与U型件结合为一整体。将原宽度方向通长的推棒进行了分段，减少了维护成本。结构更坚固，维护更简单，寿命更长。
十字棒的移动轨迹为，所有十字棒整体全行程向前推料，而回程是间隔分别向后退来完成一个循环。这大限度地阻止十字棒回程的带料，
SF冷却机倾斜布置，入口一般比出口高3~5°，而升级后的十字棒冷却机为水平布置，这样限度地节省了建筑空间。
SF、MM冷却机篦床下的机械流量调节阀（简称MFR）的结构见图5。MFR技术，它设计简单、巧妙和独特，可根据篦床上熟料层阻力的变化自动连续地调整节流板的开度，确保提供给熟料层的冷却气流量达到状态，并不受熟料层厚度、粒径组成和温度变化等因素的影响。分区***的MFR防止了冷却气流从阻力处短路，这有助于熟料热量的回收及冷却气流在整个篦床上的分布。MFR是纯机械的，无须任何电气控制。升级后的MFR，扩大了阀的单元体，增加了耐磨保护板，减少了阀的数量，同时阻力降低了，安装维护也更简单
SF、MM冷却机由若干个标准模块串、并联组成。升级后的十字棒冷却机只保留了模块上部（篦床）的模块化标准形式。篦床由标准下壳体及支架支承，这将减少整体重量，安装更容易。
回转窑和十字棒冷却机间有一个固定入口装置。从回转窑落到该处的熟料是处于静止状态，随着熟料的堆积和加厚，熟料达到休止角后沿静止斜面发生剪切并向前滑动。料层厚度的这种周期变化导致料层阻力的周期变化，生产中不得不用调整篦床下翻板阀来平衡这种阻力变化，如处理不及时极易造成堆“雪人”事故。
为克服入口熟料分布不均和消除形成“雪人”问题，升级后的固定入口（见图9），其篦床是倾斜阶梯型，减小了熟料的堆积和死料区。固定入口的MFR（见图10）内置了检查阀，它能实时对料层变化进行调节，避免了喷吹时的返料，还可使料层各点获得均衡风量。通过程序和阀门调整控制高压气体喷吹区域、喷吹频率和喷吹强度限度地避免堆积问题，使消耗降低。
SF冷却机的固定入口，其篦床与标准模块是一体的。升级后的固定入口装置取消了标准模块，篦床直接安装于下壳体的侧面框架上。
SF、MM冷却机的驱动装置见图11，移动驱动板的支承轴承见图12。
升级后的驱动板支承在辊子上。取消了图12复杂的轴承和自动润滑油杯，结构简单，部件耐用，维护方便。
SF、MM冷却机的驱动油缸行程为200mm，升级后十字棒冷却机驱动油 缸 行 程 约 为340mm左 右，且 可调。冲程频次为1~9.2次/min。由于冲程加大和频次降低，大大提高了驱动件的寿命和效率。
东莞市大川电子设备有限公司 冷却系统构造与维修 教学目标： 一、知识目标： 1、了解冷却系统作用。 2、了解并掌握冷却系统的结构。 二、能力目标： 1、掌握冷却系统的工作原理。 2、掌握检查维修技巧。 三、德育目标 通过知识技能学习促进学生人生观、价值观逐步的转变。 教学***： 1.掌握发动机水冷却系统的循环路线和分类； 2.理解水冷却系统的作用、组成和主要部件的构造。 教学难点： 1.掌握水泵、节温器、电动风扇等部件的检测和维修方法； 2.掌握水冷却系水温过高故障现象的诊断和排除方法。
冷却系统构造与维修
1、掌握冷却系统的工作原理。
2、掌握检查维修技巧。
德育目标 通过知识技能学习促进学生人生观、价值观逐步的转变。 教学***： 1.掌握发动机水冷却系统的循环路线和分类； 2.理解水冷却系统的作用、组成和主要部件的构造。 教学难点： 1.掌握水泵、节温器、电动风扇等部件的检测和维修方法； 2.掌握水冷却系水温过高故障现象的诊断和排除方法。
学时分配： 序号 内容 学时
1 2 3 4 5 8.1 概述 8.2 水冷系主要部件构造和检修 8.3 冷却系常见故障诊断与排除 实验 冷却系拆装和检修 小结 2 4 3 3 1 6 本章总学时 13 8.1概述 8.1.1 冷却系作用 维持发动机正常工作温度，保证发动机正常运行。
1.发动机过热不良影响
2.发动机过冷不良影响
冷却系种类 种类：风冷系统和水冷系统两大类，现***动机采用水冷系统。
水冷系统 以冷却液（水和各种添加剂）为冷却介质，将冷却液导入发动机缸体和缸盖的水套中，将混合气燃烧的多余热量带出气缸，散发到大气中。
一号楼风冷却机组为活塞式冷水机组，其作业程序如下
1. 开机前的准备：
2. 冷水机组外观检查，各进出阀门开关确认，机上仪表是否完好；
3. 确认电源盘、机房操作盘指示灯亮，电源已接通；
4. 油加热器的温度在56.5℃-61℃范围内，制冷剂液位在规定范围内，油槽液位居中；
5. 操作故障显示灯内只有“润滑异常”灯亮；
6. 记录好盘面上各仪表数值和进出水温度。
7. 机组启动运行：
8. 启动冷冻水泵，运转数分钟后确认正常；
9. 按冷冻机运转按钮，启动冷冻机；
10. 冷冻机运转中每隔20分钟记录各项数据一次，
11. 注意高压应为15公斤左右,低压应为4-5公斤,电机的电流、电压，注意主机震动、噪音、温 升。油泵吸气压，油温保持在60℃-65℃之间，冷冻水出口温度应大于7℃；
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