它是在气缸活塞上安装磁环，在缸筒外壳上装有舌簧开关。开关内装有保护电路和动作指示灯等，均用树脂塑封在一个盒子内。当装磁铁的活塞运动附近，磁力线使其磁化，两个吸引接触，则开关接通。当磁铁返回离开时，磁场减弱，弹开，则开关断开。由于开关的接通或断开，使电磁阀换向，从而实现气缸的往复运动. 磁性开关气缸是指在气缸的活塞上安装有磁环，在缸筒上直接安装磁性开关，磁性开关用来检测气缸行程的位置，控制气缸往复运动。因此，就不需要在缸筒上安装行程阀或行程开关来检测气缸活塞位置，也不需要在活塞杆上设置挡块。

ACK-1/2-PK-13 536213 ADN-12-15-I-P-A 536300 ADN-40-10-I-P-A 536303 ADN-40-25-I-P-A 536294 ADN-40-30-A-P-A 536311 ADN-50-10-A-P-A 536346 ADN-63-30-I-P-A 188078 ADVC-10-5-A-P 188095 ADVC-12-10-A-P 188146 ADVC-20-10-I-P 156588 ADVU-12-15-A-P-A 156589 ADVU-12-20-A-P-A 156590 ADVU-12-25-A-P-A 156591 ADVU-12-30-A-P-A 156506 ADVU-12-40-P-A 156596 ADVU-16-20-A-P-A 156511 ADVU-16-25-P-A 156512 ADVU-16-30-P-A 156507 ADVU-16-5-P-A 156515 ADVU-20-10-P-A 156602 ADVU-20-15-A-P-A 156517 ADVU-20-20-P-A 156518 ADVU-20-25-P-A 156519 ADVU-20-30-P-A 156520 ADVU-20-40-P-A 156611 ADVU-25-20-A-P-A 156612 ADVU-25-25-A-P-A 156526 ADVU-25-25-P-A 156528 ADVU-25-40-P-A 156529 ADVU-25-50-P-A 156617 ADVU-32-10-A-P-A 156531 ADVU-32-10-P-A
在电力系统发展初期，认为电压升高是绝缘故障的主要原因，对过电流的一系列危害估计不足，中性点采用直接接地方式。随着电力系统的扩大，跳闸增多，改为不接地方式运行。尔后，电力传输容量增大，距离延长，电压等级升高，发生单相接地时，接地电容电流在故障点形成的电弧不能自行熄灭，间歇电弧产生的过电压往往又使事故扩大，显著降低了电力系统的运行可靠性，同时对通信线路产生干扰，所以逐步采用小电流接地方式。