台湾STAFSTAF线性导轨BGX35BL如果产生脱轨状况，那么所以的滚珠如果你都能找回来，再装回去实在也很简单。

　 起首将台湾STAFSTAF线性导轨BGX35BL两侧轨道涂上膏状形式的润滑油，再将端盖板拆卸下来，随后用一个空的轨道将直线导轨套出来，将一颗颗滚珠装出来便可。

　 到了醉后一步就将4～6颗珠子装在档板的滑槽内。简单来讲是操纵润滑油的粘性将滚珠装出来的，不过装出来后的直线导轨肯定没有原装的好，不论是直线性还是在晃动量上摩擦力都已经存在差别性了。所以呢滚珠脱轨的越少其***的可能性就越大，从而保障了原本的顺畅度，增强的生产效率。

四列直线循环滚珠轴承及导轨组件是STAF直线导引系统中产品范围广泛的一类。STAFSTAF线性导轨BGX35BL具有较高的承载能力和刚度，用于要求高的载荷，好的动态性能，运行位置精准和运行摩擦低的场合，导引系统是有预载荷的，行程长并且不受限制。

STAFSTAF线性导轨BGX35BL防尘：

为了极大发挥STAF直线导轨的特性和性能，防止外部的******直线运动系统内部，导致异常磨损并缩短使用寿命。预料可能会有粉尘及******时，有必要选择有效的密封装置或防尘装置。

STAFSTAF线性导轨BGX35BL有满滚珠和带球兜型保持架两种设计。一个直线导引系统至少包括：一个滑块，一根导轨和塑料填塞片。四列直线循环滚珠轴承及导轨组件在标准情况下，是预先加注润滑脂的。

STAFSTAF线性导轨BGX35BL四列直线循环滚珠轴承及导轨组件具有 X-life 的质量，经过了技术改进，更加结实耐用，并且有更长的寿命。同时STAFSTAF线性导轨BGX35BL是满滚珠设计，由于具有醉大可能数量的滚动体，满滚珠的直线导引系统具有很高的承载能力和刚度。