PMIPMI直线导轨MSA45E有噪音怎么办：

一、导轨有噪音怎么办？

1、不同设备，要求的预压不同，预压不同，也会随着出现噪音情况。

2、在灰尘比较大的行业中容易出现导轨的噪音情况

3、润滑的油脂不同，也会出现导轨的噪音。

二、那么，接下来我就可以从下面的几个方面解决问题了。

1、根据不同设备，使用强调整预压。

2、在灰尘比较大的行业中，使用PMI直线导轨MSA45E要防尘装置，这个一般厂商都会备有库存。

3、根据不同型号的导轨，要选用导轨***油。

PMIPMI直线导轨MSA45E作为导向的直线滑轨为淬硬钢，经精磨后置于安装平面上。与平面导轨比较，直线滑轨横截面的几何形状，比平面导轨复杂，复杂的原因是因为滑轨上需要加工出沟槽，以利于滑动元件的移动，沟槽的形状和数量，取决于机床要完成的功能。1、在伸手去拿去直线导轨滑块之前要注意手上的汗渍，确保手是清洗干净的，在夏天或者梅雨季节还需要定期涂膜矿物油来对直线导轨滑块进行防锈。例如：一个既承受直线作用力，又承受颠覆力矩的滑轨系统，与仅承受直线作用力的滑轨相比．设计上有很大的不同。

银泰PMI直线导轨MSA45E润滑脂变质判别方法：

润滑脂用肉眼或者手感有灰尘、机械杂质，或者是因为混入水分润滑脂乳化而变白、变浅，或者是稠度明显变小，或有明显油脂酸败的臭味等，都能说明润滑脂变质。

物理的变化：由于机械作用使润滑脂的结构变差乃至***，润滑脂稠度下降。润滑的效果会变差；也由于机械润滑部件的密封条件不好，导致润滑脂中混入灰土、杂质和水分而使润滑脂质量变差。

PMI银泰PMI直线导轨MSA45E主直线滑轨的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P直线滑轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03－0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；比较与普通直线滑轨校正不同的只是校正量具不一样，普通直线滑轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。当主直线滑轨校正后，再以主直线滑轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。银泰PMI直线导轨MSA45E因磨削力而形成的变质层：磨削热在工作表面形成的瞬时温度，使一定深度的工件表面层弹性极限急剧下降，甚至达到弹性消失的程度。