每个生产厂家有自己的一套规格，相对也有一部分可能和另外某些厂家在主要尺寸规格相同，这些可以替换，并不是所有的品牌相同大小的就可以替换的，规格是不能通用的。

直线滑轨互换型直线导轨是指同一型号的导轨和滑块可以随意更换调整；非互换型导轨则是就是同一型号滑块和导轨每套之间是固定配置的，不能调换。非互换型导轨的精度、预压、刚性都高于互换型产品，当然价格也高，非互换型产品部单独出售滑块和导轨，只成套出售。

　　压板用于调整辅助直线滑轨面的间隙并承受倾覆力矩。结构是用磨或刮压板面来调整间隙的。压板的面用空刀槽分开。间隙大时磨或刮面，间隙太小时则磨或刮面。这种方式结构简单，应用较多，但调整比较麻烦，适用于不常调整、直线滑轨耐磨性好或间隙对精度影响不大的场合。还可以用改变压板与接合面间垫片的厚度的办法来调整间隙。垫片是由许多薄铜片叠在一起，一侧用锡焊，调整时根据需要进行增减。这种方法比刮或磨压板方便，但调整量受垫片厚度的限制，而且降低了结合面的接触刚度。

怎样减轻直线滑轨的振动?

直线滑轨决定机床加工精度、工作效率和使用寿命的重要因素。导轨所以具有摩擦系数小、承载能力大、刚性好、使用寿命长的特点，可达到很高的进给速度和***精度。

直线滑轨增加预载荷只是改变了共振频率，而对减振没有多大改善。相反，由于增加滚动导向系统的预载荷，加大了滚动元件的变形，从而增大导向机构位移阻力，使接触面磨损加快，势必影响导向元件的工作寿命。有效的减振方法可通过附加减振元件的方法来实现。

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