电池成型模具硬质合金如何检测？

电池成型模具硬质合金硬度检测主要采用洛氏硬度计，测试HRA硬度值。PHR系列便携式洛氏硬度计十分适于测试硬质合金的硬度。仪器重量精度与台式洛氏硬度计相同，使用和携带都十分方便。

硬质合金是一种金属，通过硬度试验可以反映硬质合金材料在不同的化学成分、***结构及热处理工艺条件下机械性能的差异，因此硬度试验广泛应用于硬质合金性能的检验、监督热处理工艺的正确性及新材料的研究。

特点：

它属于非***性试验，试验方法比较简单。硬质合金的硬度检测对其试件的形状及尺寸适应性较强，试验效率高。另外，硬质合金材料硬度与其它物理特性之间存在一定的对应关系。例如，硬质合金硬度试验和拉伸试验基本上都是检测金属抵抗塑性变形的能力，这两种试验在某种程度上都是检测金属相似的特性。

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超鸿开拓电池成型模具产业国外市场 加快转型脚步

在电池成型模具行业市场竞争日异激烈的情况下，电池成型模具企业应积极主动找准占据市场的切入点。中国模具行业做为中国经济的基础行业，将如何开拓市场呢?当前***制造业转移中国制造，除了传统市场，我们应积极开拓模具新兴市场。　　

在国际化经营方面，除了美国、日本、欧盟及东南亚市场外，我们还应该开拓诸如中东、中亚、俄罗斯、东欧、南美、拉美、印度和非洲等***和地区的市场。同时，出口企业要在危机中寻找机遇，积极开拓国内市场，创建自主品牌，推动产业升级，提升自身竞争力。为不断满足出口和内需趋旺的市场需求，国产模具铸造产业转型升级的发展步伐正在加快。　　

只有把中国电池成型模具的市场做大了规模做大了，我们***化水平更高了。所以，我国的模具加工业一定要利用社会化发展的趋势生产为我们分工合作创造了极为便利的条件，我们必须通过更加细致的社会分工来提高的效率和***化水平，从而提高模具制造业的整体经济效益和竞争能力。　　

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冷挤压电池成型模具如何选择模具钢？

金属的挤压成型是在强烈的三向压应力状态下完成的，凸模既受强大的压应力，又受各种不均衡侧向力，在回程时瞬间易引起断裂，受力复杂的凸模，特别是在凸模尺寸变化处应力集中，易产生脆性断裂，而凹模有胀裂的可能以及由于金属剧烈流动而引起模腔严重磨损。

冷挤压电池成型模具的结构尺寸、工艺、模具加工、润滑都对模具寿命有很大影响，但首先要重视选材和热处理工艺。传统的冷挤压模具材料有：T10A、CrWMn、60Si2Mn、Crl2、Crl2MoV、W18Cr4V、W6Mo5Cr4V等钢，使用过程都发现凸模易折断，凹模易胀裂，这表明了强韧性较差。用国产新型模具钢如：基体钢6W6(6W6Mo5Cr4V2)、LD(7Cr7Mo2V2Si)、65Nb (6Cr4W3Mo2VNb)、012Al(5Cr4Mo3SiMnVAl)、RM2(5Cr4W5Mo2V)、LM1(65W8Cr4VTi)、LM2(65Cr5Mo3W2VSiTi)以及高碳低合金钢GD(6CrNiSiMnMoV)、CH-1(7CrSiMnMoV)等可大大提高强韧性，其耐磨性可通过表面处理来达到。

冷挤压电池成型模具选用老钢种时，可采用与提高厚板冲裁模强韧性的相同措施来解决，例如重载冷挤压凸模常用高速钢制作，抗压强度和耐磨性都很好，缺点是韧性差，易脆断，降低淬火温度或减少高速钢中的碳化物可提高高速钢的断裂抗力。新型基体钢6W6(6W6Mo5Cr4V2)就是一个例子。在加工两端带有凹坑的冷挤压件时，原用Wl8Cr4V钢制作凸模、Cr12MoV钢制作凹模，寿命为1万多件，模具为断裂失效。用降碳高速钢6W6Mo5Cr4V钢制作模具，1050~1120℃淬火，560℃回火3次，模具寿命提高约4倍。

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