60W减速电机减速电机马达

减速电机中伺服电动机的应用

　伺服电动机广泛应用于各种控制系统中，能将输入的电压信号转换为电机轴上的机械输出量，拖动被控制元件，从而达到控制目的。

　　伺服电动机有直流和交流之分，早的伺服电动机是一般的直流电动机，在控制精度不高的情况下，才采用一般的直流电机做伺服电动机。目前的直流伺服电动机从结构上讲，就是小功率的直流电动机，其励磁多采用电枢控制和磁场控制，但通常采用电枢控制。

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　减速电机的相关技术参数是衡量其工作性能的重要指标，因此，我们需要详细了解它的技术参数，这会为我们后期使用该电机带来很大的帮助。下文内容为我们详细介绍了减速电机的主要参数，一起来看一下吧！

　　1.减速电机的功率、输出转速及级数；

　　2.电机的安全系数与减速比；

　　3.电机的电压，并确定该电机属单相，还是三相；

　　4.电机的安装方式，确定是立式安装，还是卧式安装；

　　5.轴的布置形式及点击与其它设备的连接方式。

　　此外，为保证减速电机能够正常工作，我们还需了解该电机需不需要正向和反向转动，带不带刹车，电机是定速的还是调速的等问题。

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减速电机温升过高如何解决

　 1.若减速电机的轴承损坏或磨损过大，会使定子和转子相碰擦，进而导致升温，此时应检查轴承是否有松动，定子和转子是否装配不良。

　　2.若电压超过电机额定电压10%以上，或低于额定电压5%以上时，电机在额定负载下容易发热，温升增i高，应检查并调整电压。

　　3.定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，调损增加而过热，针对这一问题，若故障不严重，只需重新加包绝缘，严重的应更换绕组。

　　4.笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，引起维修网电流过大而发热，此时我们需对铜条转子作焊补或更换，并更换铸铝转子。

为何齿轮减速电机的齿轮基本是斜齿？

　对于齿轮减速电机来说齿轮是是不可缺少的零部件，配备好的齿轮能给提高设备的不仅能够提高传动效率，而且让传动更稳定。不过我们发现减速电机中的齿轮基本是斜齿，很少会使用直齿轮，这是为什么呢?

　　通过把斜齿轮和直齿轮进行对比，可以发现：

　　1、斜齿轮位置比较自由。

　　在使用斜齿轮的时候，它的差速器传动轴和后轴可以不在一个水平位置上，但是如果使用直齿轮的话，那么位置必须是平行的。