经粤港、粤澳有关部门商定，粤港***汽车指标管理工作措施将从2019年4月15日起开始实施。为做好新措施实施工作，具体情况是下面这样的：

 

　　一、对2019年4月14日之前已通过网上审核，并且收到交管局短信告知办理号和窗口办理时间的指标新办申请，按照旧规定执行。对2019年4月15日之后已通过网上审核，并且收到交管局短信告知办理号和窗口办理时间的指标新办申请，按照新规定执行。

　　二、对2019年4月14日之前网上审核时被列入***核查的指标新办申请，以及对2019年4月14日之前已通过网上审核但在窗口办理时被列入***核查的指标新办申请，经核查符合规定的，按照旧规定执行。

 

　　三、对网上新办指标申请的审核，交管局自2019年4月15日起按照新规定执行。

 

　　四、对窗口办理时缺少材料的，申请人必须在10个工作日内补齐材料，超期不提交的，视为放弃申请，作退办处理。

 

　　五、对港珠澳大桥口岸粤港***汽车的指标，目前仍暂停办理，***办理时间待粤港双方商定后再另行公告，在此期间，暂停网上提交材料。

 

    粤港***汽车指标管理新措施今日开始执行，不管是FV***还是粤Z***的办理条件都降低了很多，不限***额，只需要对应的年***额度达标了，就能申请办理。而且，外资企业只要***足够了，一家企业是能够办理15辆***指标的。门槛的降低，更多的朋友可以递交申请了，对于普通企业来说，这是一件大好事，更多的企业能够申请办理 。

 

    上面是有利的一面，下面就说说不利的一面。***指标是有限的，门槛低了，办理的企业更多，将有不少的企业会在不停的等待着***指标而不得，要做好等待的耐心。像之前的港珠澳大桥口岸，办理条件比之前办理深港口岸的粤港两地***条件要低得多，和现在的新措施条件相差不远。然而，大桥的指标却是只能满足了少量的企业，目前大桥的FV***暂停办理，粤Z***没有指标，剩下的就是对***指标漫长的等待了。

 

    所以，先机很重要，目前，莲塘口岸就是一个好机会，趁着尚未开放，有利于办理***批的***指标。深港通，***办理粤港两地***指标，需要预定莲塘口岸***指标的朋友，可以来电详谈。