目前随着我国车辆的快速增长，车辆管理面试着很大的挑战，其中***为突出的可能就是***管理了，在各种***类型中******占六至七成，在我国的交通事故中，十起是有九起是***造成的,对于治理***而实施的各种方法中，车辆测速器是***常用的方法。目前车辆测速器的类型大概有：雷达测速、区间测速、定点测速三个类型。

  雷达测速：雷达测速的原理是应用多谱勒效应，即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量计算而得出被测物体的运动速度。因此，具有以下特点：

  1、雷达波束较激光光束（射线）的照射面大，因此雷达测速易于***目标，无须***瞄准。

  2、雷达固定测速误差为&plu***n;1Km/h，运动时测误差为&plu***n;2Km/h，完全可以满足对交通***查处的要求；

  3、雷达发射的电磁波波束有一定的张角，有效测速距离相对于激光测速较近，***远测速距离为800M（针对大型车）。

  4、雷达测速仪因技术成熟，价格适中，而广受欢迎。

  但采用单一雷达测速，车辆高速运行时***不准，前后相邻和相邻车道有车同时进入雷达的测速范围内时，雷达本身不能区分哪辆车***了，但在雷达测速的基础上结合我公司的视频检测技术，便可解决准确***问题和判断出哪条车道的车辆***。

  区间测速：顾名思义，区间测速就是在一段特定的距离内对车辆进行测速，地点通常是容易***的高速公路和事故多发路段。

  定点测速：定点测速指在某些指定的区域对车辆的瞬时速度进行抓拍记录，地点通常是社区、校园、事故多发路段或者高速公路。