空压机的主机为何要大修？看完瞬间懂了!

　　空压机主机的重要性不言而喻，其***维护更需重视。一般情况下，的主机一般不会发生什么故障，但若发生故障就比较麻烦。因此要做好空压机***和维护，发现问题及时解决，防范于未然。

　　随着时间的推移，主机的各个轴承必然会发生磨损，螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙也会发生变化。这个时候，说明空压机主机需要进行维修了。这时如果不对主机进行维修的话，就会导致以下后果：

　　1、危害电气系统：这是因为运行负荷增大，导致整个系统的电源电压以及电流升高，这就很可能会导致电气系统的烧毁。

　　2、排气量衰减：主机与配件之间的间隙增大，会导致空压机的工作效率严重下降，使排气量衰减，甚至还会影响到压缩空气的品质。

　　3、主机“抱死”：主机“抱死”这个故障不常见，导致此故障的原因就是因为机头未进行及时大修。处于主机“抱死”故障的费用远远要高于对机头进行大修的费用。

　　4、相关部件的更换周期明显缩短：这是因为未维修的机头会造成部件的磨损增大，磨损增大就很显然会导致相关的部件以及润滑油的使用寿命缩短，更换周期也随着缩短。

　　寿力空压机主机

　　如何判断空压机是否需要大修?

　　1、已经故障“抱死”的主机。拆卸解体检查，综合修复后的主机性能、修复费用等判断是否具有修复价值。

　　2、尚能运转的主机。

　　(1)根据机组运行时间判定：一般空压机组运行时间累计达到20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。

　　(2)根据机组实际运行检测分析判定：通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析，判定是否需要进行主机大修工作。http://www.hjair88.com/