（1） 受众量大、千人成本低：据市场研究公司的统计数据表明，在***主流媒体中，各媒体的千人成本由高到低依次为：杂志广告20.8元，电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43，公交车广告是***低，仅为1.19元。 
（2） 广告时间长：每天运行次数达8次，运营时间***长可达20小时，能使受众者反复多次地接触到广告。 
（3） 地域针对性强：车身媒体的可移动性可以有针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目地，同时公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。 
（4） 阅读强制性：对于车内广告来说，乘客每次乘坐公交车的时间一般都会在半个小时以上，在这半个多小时里，车内画面精美的广告内容往往成为可供乘客阅读的主要信息。 
（5） 阅读主动性：惠州公交车身广告覆盖了惠州的大街小巷，可以非常容易与周围环境相协调。是消费者在外出活动时非常容易接触到的，弥补了四大媒体的空白，增加了消费者的主动阅读性。这就避免了强加于消费者的广告（如电视剧中的插播广告），避免了消费者由于对广告的敌对情绪导致的***作用。 
（6） 可信任度高公交车是广大市民***主要的交通工具，为广大市民的交通出行带来极大的方便，这就在无形中增加了公众对公交车的亲切感，那么依附于公交车的公交广告也就自然得到广大市民的认可。据实力媒体***新的调研结果显示，在户外媒体中，公交车广告的认知度是***高的。

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