炭炭复合材料制成的螺栓、螺柱、螺母：强度在石墨螺栓的10倍以上。复合材料中以纤维增强材料应用最广、用量最大。其特点是比重小、比强度和比模量大。 

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由炭纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。石墨纤维与树脂复合可得到膨胀系数几乎等于零的材料。纤维增强材料的另一个特点是各向异性，因此可按制件不同部位的强度要求设计纤维的排列。以炭纤维和炭化硅纤维增强的铝基复合材料，在500℃时仍能保持足够的强度和模量。炭化硅纤维与钛复合，不但钛的耐热性提高，且耐磨损，可用作发动机风扇叶片。炭化硅纤维与陶瓷复合，使用温度可达1500℃，比超合金涡轮叶片的使用温度（1100℃）高得多。炭纤维增强炭、石墨纤维增强炭或石墨纤维增强石墨，构成耐烧蚀材料，已用于航天器、火箭导弹和原子能反应堆中。非金属基复合材料由于密度小，用于汽车和飞机可减轻重量、提高速度、节约能源。用炭纤维和玻璃纤维混合制成的复合材料片弹簧，其刚度和承载能力与重量大5倍多的钢片弹簧相当。

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碳碳复合材料是一种由高强度碳纤维和碳素基质经过石墨化增强处理后构成的材料，可以广泛应用在高温环境下的各类构建、加热器和容器。与传统的工程材料相比，C/C复合

材料具有以下优势：

 高强度（高温时是钢铁的5倍）
 耐高温（2000℃时仍能保护优良的机械和电性能）
 优良的抗热冲击性
 低热容量
 低密度

 优秀的抗腐蚀与辐射性能

炭炭板可用于玻璃制品工艺生产线，能极大的提高生产效率及产品质量。 

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C/C复合材料（C/C）是采用聚丙烯腈基炭纤维（PAN-CF）经过特殊工艺复合、固化、沉积、纯化处理制得，具有高强度、高钢度、高密度、膨胀小、耐高温、抗腐蚀、耐摩擦、抗热震性稳定等特性，特别适合真空高温条件下做发热体、紧固件、传动件、支撑料盘等高温结构件。除在航空航天领域取得成功应用外，在真空冶金、化工新材料、原子能、半导体、电子新能源等领域也应用十分广泛。