福州红酒爱好者张女士称：“如果不是非常熟悉国外进口葡萄酒的品牌，低价位的红酒最好不要轻易选择，因为这种酒大多是散装酒进口到国内进行灌装的。最多也就是满足消费者日常配餐的需求，完全不能达到品鉴的级别。”

　其实，不仅如此，一些知名的红酒企业也正在用进口散装酒与国内酿造的低品质的酒进行勾兑，以提高酒的口感。这些勾兑进口散装酒的国产红酒则会以更高级别的价格出售。

　　微酒客凌芸认为：微酒客进口葡萄酒（福州体验店）采购的葡萄酒的葡萄藤龄在30-60年，葡萄从产量到口味都是最好的（老藤葡萄）

　　而国内大部分的葡萄藤龄在15年左右，从原料方面就比国外的差些，所以会直接影响酿造出的红酒的口味。用进口酒来勾兑是为了提高酒的口感，但是这种勾兑一般仅存在于最低级的table A(餐酒)。

　　更有甚者，在进口散装酒分装过程中，用廉价食品原料进行勾兑，这些食品原料包括酒精、糖精等。勾兑好的酒装瓶后会被贴上国外的商标，作为进口酒出售。

“从健康的角度讲，这类酒是不适合人们饮用的。”一位不愿透露姓名的葡萄酒业内人士说道。黄伟认为，利用食品添加剂来勾兑红酒则不仅是对消费者的欺骗，还触及违法行为。

　国内灌装酒经常会添加一些化学物质！重要的是二氧化硫超标！

　　塑料包装油罐运

　　散装酒进口途中易变质

　　葡萄酒的存放非常重要，其对温度、湿度都有极高的要求。葡萄酒在其原产地直接装瓶生产、灌装一气呵成，能最大限度减少进出口过程中的温度变化和“漏气”风险。如果长途运输，过程中需要有专业的控温设备，让葡萄酒的温度保持在10-20℃范围内。

　散装葡萄酒更需要专业温控

　　但专业设备比较昂贵，部分经销商会选择其他的方法运输葡萄酒，减少物流成本。但这样运输的葡萄酒就很容易变质。为了防止变质，不法经销商会给酒添加二氧化硫等化学物质。

　　一位业内人士告诉记者，有的散装酒是用大油罐运进来的，其容量从5吨到8吨不等。里面的葡萄酒直接用塑料袋来装，进口葡萄原酒从海外运到国内需要几个月时间，海上的颠簸时间很长，葡萄酒始终处于一种不稳定状态。

　　这就要求酒商的精心呵护，至于保存效果如何，完全取决于酒商们的做法，进口灌装酒的质量自然参差不齐。有酒商甚至会注入超标的二氧化硫来保质，但对人体有害。

　世界卫生组织规定每人依体重算，每天摄入SO2的最大量应控制在0.7mg/kg，也就是说，如果一个人体重是60kg，那么他每天摄入SO2的量不超过42mg就不会造成健康上的问题。

　　而欧盟规定红葡萄酒中SO2的最高含量为160mg/l，白葡萄酒和桃红葡萄酒为210mg/l。很多法国酒庄，都采用了更为严格的标准。比如生物动力法认证机构 Demeter 定的标准是红酒 70mg/l，天然/有机葡萄酒机构Nature&Progrès 的标准也是 70mg/l。大致是欧盟标准一半，这里也可以看到重要的是，二氧化硫是挥发性气体，在开瓶后你摇杯的时间里，葡萄酒中50%左右的SO2都会挥发掉。所以，只要保证了正常安全的饮酒量，酒中的二氧化硫是不会对身体造成伤害的。