林德堆高车基本以电动为主，在国内适合货物装卸比较高的货架，自由而且灵活，这种以蓄电池作为驱动力的堆高叉车，具备十分强的作业时间，但是电池是堆高叉 车的核心动力，需要频繁维护，稍有不慎，可导致整组电池报废，电动堆高机的电池在充电的时候，尤其是接近气化阶段，电学反应是电池液的水份被电解。以氢和 氧的气体溢出，从而使电池液容量减少，浓度增加；特别是电动堆高机的电池在放电的时候，也会出现充电时的反应，但没有充电时强烈，但在大电流连续放电时， 上述反应失水也相当强烈。在激烈的电化学反应中，如果电池液液位过高，则排出的气体会带着电池液一起飞溅溢出，从而电池液液位下降(其中电池液中的*** H2SO4随着电池液的溢出而损失)。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化(即电池液比重不足)。由于各个单元的电池液飞溅溢出情况不一 样，经这样补水后各个单元电池之间的比重不一致，形成各单元电池之间的电位差，从而影响电池的效能。所以在电池使用中要力求避免这种情况出现。从上面的三 种情况分析，电动堆高机的电解液损耗情况还是比较复杂的。一旦出现，将会是非常严重的问题。因此，我们平时一定要注重电动堆高机的电池和电解液的***问 题；我们从事林德叉车电瓶经销多年，深知道电池不可缺少补充液，依靠维护才可增加其寿命，充电产生的各种变化可以判断电池组是否存在那些问题，依靠这些问题找出适合的解决方法，才可使其物物尽所用。
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