东莞的社会各界对现代物流的认识仍然比较模糊，东莞物流业发展存在以下三个问题。
    一、物流人才严重匮乏
    物流人才是物流行业发展的关键，也是物流企业成长的保障。到目前为止，东莞还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育目标体系。随着物流业的兴起，东莞人才市场出现了物流人才热，因此外国公司或合资企业对物流高层人才需求若渴，符合要求的物流人才，尤其是物流企业经理、物流部门经理、物流策划人员、物流信息系统开发人员严重紧缺。而另一方面，我国每年培养的物流学研究生、本科生数量***，与企业的需求形成巨大反差。就东莞而言，物流企业虽多，但大多以中小企业为主，大学生们不屑于就职于这类企业，导致东莞物流企业的人才极度缺乏。
    二、信息化程度低，营销和经营水平不高
    目前东莞不少物流企业还处于电话联系、手工操作、人工装卸较低层次的运作阶段。在现代物流系统中，物流信息并不局限于单个企业的内部，需要在相关企业间进行广泛的交换。东莞的这些物流企业由于缺乏新生代力量，大多以中年人为主，使用信息化的程度低，缺乏利用网络进行传递的技能。
    三、没有建立与国际接轨的物流标准化体系
    东莞的这些物流企业基本上是民营的中小企业，基本属于各干各的状态，物流服务标准化和规范化不统一，市场分割严重。在物流领域中，有物流模数、存储规格、容器标准、包装标准等，东莞还没有建立起物流技术标准和工作标准，更谈不上与国际标准接轨，物流的非标准化设施和行为仍很普遍。制造物流设施的厂家分属各部门，标准不一，致使各部门、各地区、各个物流作业环节使用的设备，如运输车辆、包装容器、托盘、集装箱、仓库等物流设施和设备与标准不统一；同时，在包装、运输和装卸的一些流通环节，也缺少必要的行业规范和行业标准。非标准化造成无效作业增多，物流速度降低，物流成本上升和服务质量的下降，严重影响了物流业的效益和竞争力。
    好消息是针对***后一个问题，东莞已经运行的百茂物流城，就是物流标准化体系建立的。