昨天上午，地铁***东、***西站两站已开端施行人、物一起安检。据了解，除***东、西站，龙泽、天通苑、八角游乐园三个站点也将施行人、物同检，并将进行站前广场改造，施行地上安检，估计下一年1、2月底完结。

　　昨天上午，***东站的两个站厅外，安检机新增了一个一人多高的“经过式金属勘探安检门”，进站乘客除了要像平常相同将背包经过安检机外，还要亲身走过这个安检机，承受“人检”。 只要经过这两项安检之后，乘客才干***进站。在***西站，两台安检机旁的过道被警戒线封住，并有安检员进行监督，引导没有带包的乘客经过安检机。

　　关于添加了人检，乘客观点纷歧。“感受是更安全了，能够避免有人随身携带***。”一位乘客称。“但添加了人检会不会进站更慢呢？尤其是顶峰时段，人那么多，一个一个查看是不是会形成拥堵？”还有乘客以为，添加了人检意味着安检员的作业量也随之添加了。

　　“人、物同检与机场安检相似，必定程度肯定会影响客流通行速度。”关于添加人检能够影响客流通行速度的质疑，地铁有关负责人表明，施行后期会不断完善有关方针和客流安排计划来提高通行才能。

　　此外，除***区域及有条件的车站将施行“人、物同检”外，后期还将完结既有线路58个安检核位的增设作业。拍摄/本报记者 黄亮

　　***说法

　　少量站点将改形成站外安检

　　据北京地铁***介绍，地铁人、物同安检，除了具备条件直接上设备的***东、***西站外，还有龙泽、天通苑、八角游乐园三个站点需求进行改造，因为这些站点在站厅内不具备人、物同检条件，将会在站外设置安检核。三个站点的改造作业将在下一年1、2月份完结。地铁***负责人还表明，人、物一起安检，首要要有满足的安检人员，别的还要有放安检设备的当地，但当前许多城中间车站站外衔接路途，不具备改造条件。此外，关于后期58个安检核位增设，除了添加***机安检通道外，一起将思考人检