近一时期美国经济的不景 气使许多行业的利润水平降低， 胶粘剂工业也不例外。尽管许多 终端用户市场正承受此压力，而 胶带业则期望通过开拓产品的 新用途来抵消这一***影响。 据美国一家市场研究公司 Freedonia的统计预测，到2004 年，美国压敏胶带产量将以超 过6％的速度增长，达到近250亿 平方米，价值205亿美元。另据 Frost ＆ Sullivan报告， 2000年 欧洲共生产各种胶带50亿平方 米，其中包装胶带约占70％。 尽管调查发现该行业近年 发展平稳，预测其需求增长也 还强劲，但美国的业内人士称 仍感受到经济乏力的影响。经 济的倒退及***的下跌使胶带 业较预期增长减慢，兼并重组、 原料涨价及环境问题成为影响 较大的因素。 胶带行业公司间的兼并将 减少市场参与者的数量，同时，也 减少了用户的选择。但是，为了参 与***的竞争，越来越多的公司 进行了兼并重组。有***预言，兼 并、重组和联合将在***出现，同 时，制造厂和销售渠道将加快进 入中国、印度和其他具有高潜力 发展的地区。环境问题也是导致 合并的重要因素之一。如一家公 司在决定迁厂或建一个新厂时， 由于现时的环境条款要求相当严 格，新址或新厂再用老的装置或 工艺在环境评估时不能通过，因 而购买当地现有的生产厂的合并 行为就成为***佳选择。此外，原料 价格的上涨，已使胶带生产在成 本中所占比例从1999年的8％升 至现在的12％，公用工程、包装等 费用也上升不少。因此制造商不 得不将部分增加的成本转嫁给用 户，这势必会影响到该行业的整 体运行情况。 压敏胶带按使用功能，可分 为如下应用领域：在***上，常 用于******中的粘贴与包 扎；在绝缘方面，用于变压器线 圈、电器设备的接线、电线电缆 的组合绝缘等；在包装上，用于纸箱的捆包、 容器的封口及其他各种包装等；在标志应用 方面，用于管道、导线等的识别，商品的标 志，零件、贮藏物的区别，道路的区分和标志 等；在粘接固定方面，用于纸、布、塑料薄膜、 录音带、电线等的粘接，印刷版、毛毡、壁纸、 薄膜类的粘贴固定等。此外，还用于精密机 械、易碎物质等运输保护，不锈钢、钢板、铝 板、有机玻璃表面的保护，涂料、喷漆、电镀 等非工作面的遮盖等。 汽车业和电子业是胶带产品***主要的 两个应用部门。汽车制造商在装 配和装运汽车时要使用遮盖胶 带。据Freedonia预测，由于受经 济不景气影响，美国今年的机 动车将大幅减产，因此对遮盖 胶带的需求量也将相应地大大 减少。电子产品装配线上也常 常使用胶带，业内人士将此领 域视为胶带应用的一个主要增 长领域。不过，不管是从所用胶 带的产品市值还是从所用的具 体量来看，包装胶带目前仍是 ***大的应用部门。由于***用 量很大，有关人士认为包装胶 带行业还能维持一定的利润。 有***称，包装胶带用量已占 到整个胶带行业用途的60％～ 70％。包装胶带之所以受经济衰 退影响较小，主要是因为经济 增长的减慢尚不至于影响到百 姓对食品和日常用品的购买 力，因此食品和日用品包装仍 需要大量的包装胶带。 不过其他胶带品种则不如 包装胶带那样幸运。一些日用品 如硬纸板密封胶带和防护罩胶 带受经济不景气影响甚大。从 2000年底起，美国的汽车业就开 始陷入低谷。通用汽车和戴姆 勒－克莱斯勒两家公司已宣布下 调汽车产量，这意味着该行业的 胶粘剂和胶带用量将大为减少。 胶带在汽车上主要用于车身的 贴花加工和聚***的成型护 侧条粘接及汽车的外壳喷漆保 护等方面。但另一方面，由于胶 带密封要较机械密封便宜的多， 胶带的固定速度也要较机械部 件更快，从而可提高汽车生产装 配线效率。汽车制造商希望供应 商能给他们更多的选择以便降 低成本。已有制造商要求提供胶 带新产品以替代以往用于汽车 外视镜装配的硫化胶等。可见， 开发应用于汽车行业上的胶带 新产品及工艺将具有广阔前景。 在改进工艺方面，目前胶带 业正在加快开发无溶剂工艺，提 高水基产品性能。有***预测， 今后90％的溶剂系列产品将很 快由水基型工艺取代。 另外，胶带生产厂商还在致力于开拓在 医药和电子行业的新用途。随着人口老龄化 趋势的加快，人们在卫生***方面的支出将 越来越多，因而推出方便的***设备将有较 大的市场。目前，胶带在医药行业的年均增长 率已达6％，而且以后还会继续增长。在电子 行业，胶带的新用途主要集中于便携式电话 方面。3M公司的***称，他们正在研发具有 新功能和耐高低温的胶带材料，期望开发出 以往并非属于胶带应用领域的新用途。