荒料进口猛增 石狮石湖港石材物流圈渐成形

州主要的石材荒料进口港口，石湖港8月份的石材进口再次实现突破，运输石材共17525件，创下石湖港自开展荒料石业务以来单月进口总重量和总件数历史新高。随着港口设施和航运服务的完善，石湖港已经逐渐将荒料石进出口业务重新拉回泉州，加之周边正在建设的两个石材物流园区，三者连成一线，有望形成海西***大的石材物流区。

港口优势体现 荒料进口井喷

8月份，石湖港区石材进口量136300吨，同比增长74.82%，运输石材共17525件，创下石湖港自作业荒料石业务以来单月进口总重量和总件数历史新高。这一数据，进一步表明了石湖港正逐渐成为国内***大的石材荒料进出口港口之一。

记者从泉州太平洋集装箱码头有限公司了解到，石湖港石材荒料进口量爆发性增长，一方面是在国内经济刺激政策下，投入大批公共建设项目，对于石材需求量大增，也刺激了水头这一国内***大石材加工基地的荒料进口；另一方面，随着海西战略向纵深推进，石湖港区进一步提高软硬件水平，水上交通顺畅，国内外航线众多优势很好地体现出来，并且相较于厦门港口运输价格上的优势，促使南安、惠安等上千家石材企业通过石湖港区进口并周转石材，从而使得石湖港区石材进口量出现井喷现象。

同时，近年来，泉州太平洋集装箱码头有限公司加大了石湖港石材业务资金投入，完善散杂货管理系统和网上查询系统，通过租用港外堆场、租用汽车吊等方式解决荒料石堆场和机械设备不足等问题；加大现场装卸管理，提高作业效率，也使得石湖港装卸荒料石材的能力进一步得到提升。

两大物流园区 形成产业配套

不仅是港口的优势逐渐凸显，围绕石湖港形成的两个石材物流园区的建设，也进一步为泉州打造海西石材物流基地完善了配套。

被省***列为“省级***项目”和“海峡西岸示范性物流项目”的石湖港石材物流园区，位于石湖作业区后方2.5公里，占地301亩，总***1.95亿元，建设内容主要包括石材堆场、龙门吊轨道、办公楼、机修间及配套装卸设备，并根据需要投建一定规模的石材展示厅。泉州太平洋集装箱码头有限公司总经理刘湖南介绍，该项目建成后，可实现荒料石年吞吐量由目前的120万吨以上增加到200万吨以上，极大地解决了石湖作业区日益扩大的石材交易业务市场堆放问题。除此之外，该园区的石材展示厅也将起到现场交易平台的作用，方便荒料石的现场交易，为企业节省物流成本。

另一个石材物流园区，是位于石井的中航三叶海西石材物流园项目，计划***20亿元***，分三期建设一个世界***的现代石材产业综合配套服务平台。这个服务平台将以仓储保管为依托，借助电子信息商务手段，形成集仓储、物流、交易、展览于一体，并提供融资贸易代理、保税通关、商务办公、信息发布、产品创意设计展示、技术交流等石材产业相关配套服务。根据设想，海西石材物流园将可参与经营石材进出口和转口贸易业务，充分利用石材物流园堆存的大量石材开展现货交易、***交易。“借助这个平台，还可以对***的***各地荒料矿山进行实时监控。”据项目***方之一福建三叶集团工作人员介绍，假如某石材加工企业一时碰到资金周转困难，中航三叶海西石材物流园甚至可以为其出具凭证，在***选购自己所需的荒料