香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）昨天（17日）为庆祝于香港国际机场的新货运站土木工程竣工，举办特别庆典，由国泰航空行政总裁史乐山主持，并邀得香港特区行政长官曾荫权先生担任主礼嘉宾。

　　在典礼上，国泰航空同时为刚接收的波音747-8货机揭幕，该新机髹上特别标志“Hong Kong Trader”，代表香港成功发展成为国际主要贸易枢纽。

　　新货运站平顶庆典冠盖云集，除行政长官外，出席贵宾包括来自各***部门、中联办、机管局、民航处、工程主要承办商及本港空运业等等机构的代表。

　　国泰航空行政总裁史乐山在仪式上表示：“国泰货运站在2013年初正式投入服务时，会是香港发展成为国际首屈一指空运枢纽的里程碑。国泰一直致力发展香港航空枢纽，并会继续投放庞大资源发展货运站及购入新飞机，以提升本港的竞争力。”

    “国泰早前落实订购的新型货机，包括10架波音747-8及8架波音777-200货机，加上效率超卓的新货运站，定必有助香港继续保持国际空运业的***地位。面对区内其他枢纽激烈竞争的环境，我们必须好好装备自己。期望新飞机、新货运站、本港物流***团队，当然***理想是加上第三条跑道，能让香港抓紧机遇。”

　　机管局***张建东表示：“国泰新货运站是香港国际机场第四个货运站，将适时地增强机场运力，于2013年正式运作后，能提升机场货物处理量50%至每年740万公吨，为配合货运增长需求，未来数年更会在中场及西停机坪加建货机泊位。”

　国泰航空的全资附属公司——国泰航空服务有限公司——于2008年3月获香港机场***批出为期20年的专营权，于香港国际机场***、设计、兴建及营运新货运站。新货运站位于机场货运区占地约10公顷。

　　斥资55亿港元兴建的新设施，年吞吐量达260万公吨，有助大大提升香港航空货运枢纽的运作效率及竞争力。价值14亿港元的货物处理系统（MHS）是货运站的核心，也是迄今*********的货运处理系统。

　　货运站主楼由金门-协兴联营兴建，而货物处理系统则由Siemens承办。

当新货运站正式投入服务后，会全天候运作，国泰航空服务有限公司计划聘用1,800名员工，以求***处理进、出口及转运货物。兴建货运站的工程亦创造了不少就业机会，建筑高峰期提供的职位多达1,800个。

　　在平顶仪式时，同场展出刚接收取名为Hong Kong Trader的国泰航空新货机，亮丽机身髹上经典维港标志，甚为夺目。该货机为国泰航空早前订购10架波音747-8货机当中，第二架接收的新飞机，另有两架于年底前付运。新货机主要运作国泰航空超长途航线，其运力及运作效率皆较波音747-400货机优胜。

　　新货机Hong Kong Trader是以首架在1982年加盟国泰航空的波音747货机命名，它为国泰航空发展成******大型及享誉国际航空货运公司奠定稳固的基础。1982年底，国泰航空机队仍只得一架货机，货运量仅105,450公吨。其后国泰航空货运机队规模不断扩充，2010年底共增加至20架广体货机，服务***网络，货运业务更创高峰，该年***货运量大幅上升至一百八十万零四千公吨。

文章来源www.utlex.com