日前，热心读者韦先生反映：“这段时间，我经过时代广场前面的十字路口时，总会看见有一辆油罐车给客车加油，而且看到不止一次了。我就纳闷了，按理说，司机应该在加油站加油，怎么路边也可以加油的？难道这里的油价比加油站便宜？还是为了更加方便司机？可是，这样加油会不会不合法啊？”

　　记者核实报道：韦先生口中的“油罐车”，确切地说应该叫“柴油配送车”，这类车子多集中在江东货运市场一带。

　　8月15日上午，江东货运市场入口处斜对面停着三四辆柴油配送车。“这里的柴油每升6元，需要油量大的话，每升可以再便宜1毛钱。”江西人廖师傅从事柴油配送工作已有半年多时间。“如果遇上大单子，我们还可以送油***。”据廖师傅介绍，停在货运市场附近的柴油配送车多以三泰货物运输有限公司、义乌市金正石油有限公司为主。

　　离柴油配送车不远处，有几辆集装箱车停在路边。“城区有禁货规定，再加上加油站分布不均匀，时常找不到就近的加油站，这时候，‘油罐车’就起大作用了。”来自河北省唐山市的苗师傅说，柴油配送车一定程度上为他们提供了加油便利。

　　那么，当街配送柴油这样的方式是否合法呢？

　　8月16日上午，记者从市交通局货运管理科了解到，从2002年开始，这类柴油配送车陆续“出市”，目前全市范围内，经审批的柴油配送车共有82辆。主要分布在货运市场、大型停车场一带，为来往的集装箱车、长途客车提供柴油。

　　据了解，合法操作的柴油配送必须具备驾驶员***品从事运输资格证、配备随车的押运员，车身上需印有黄、红颜色的***品标志牌等。“要求驾驶员随身携带资格证等相关资料。”市交通局货运管理科的童先生说，全市范围内的合格柴油配送车一般归属于某(运输)有限公司，而这类公司必须要具备５辆以上符合条件的配送车，相关部门才会允许其开业。另外，每新增车辆，都得进行重新申报。“我们会对每辆配送车的‘身份’进行核对，每个月检查车况、消防设施等。”

　　目前来看，与早前乱停乱放现象相比，柴油配送车的运营秩序相对较为规范。但依旧有部分柴油配送车在路边加油，这都是不符合规定的。童先生表示：“我们也经常和***部门联手，劝导他们尽量在停车场内进行加油。”

　　市面上也有***的柴油配送车，那么，如何辨别真假“李逵”？据悉，合格的柴油配送车多以本地牌照为主，如遇见外地牌照的柴油配送车，就得多留神了。如果加油者有疑惑，可以拨打监督电话96520，将柴油配送车的***告知监督部门进行核对，正规的车辆均有信息登记。