船用燃料油在降低远洋运输成本中发挥了巨大的作用,现在基本上所有大型的船舶都利用合适的燃料油来代替成本高昂的柴油。船用燃料油由重油与轻质馏分油调制而成,是一种发热量大、燃烧性能好、贮存稳定、腐蚀小、使用范围广的优良燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机***经济而理想的燃料,也可用作中小型喷嘴的锅炉燃料。主要规格有:1RMD15-120号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1000秒左右,主要用于大马力中,低速船舶柴油机。2RME25-180号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1500秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机。3RMC35-380号船用燃料油一相当于雷氏一事情粘度(100°F)3000秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机。下面着重为您介绍一下船用180cst燃料油的质量检测标准:
项目 |
Limit |
种类ISO-F |
检测依据 |
|||
RME25 |
RMF25 |
RMG35 |
RMH35 |
|||
密度@ 15 deg C.(kg/cu. m) |
Max. |
0,991 |
0,991 |
ISO3675/ISO12185 |
||
粘度@ 100 deg. C (mm2/s) |
Max |
25 |
35 |
ISO3104 |
||
闪点deg. C. |
Min |
60 |
60 |
ISO2719 |
||
倾点(upper) deg. C. |
|
|
||||
-- 冬季品质 |
Max. |
30 deg. C |
30 deg. C. |
ISO3016 |
||
-- 夏季品质 |
|
30 deg. C |
30 deg. C. |
ISO3106 |
||
残碳% (m/m) |
Max. |
15 |
20 |
18 |
22 |
ISO10370 |
灰份% (m/m) |
Max. |
0,10 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
ISO6245 |
水% (V/V) |
Max. |
1,0 |
1,0 |
ISO3733 |
||
硫% (m/m) |
Max |
5,0 |
5,0 |
ISO8754 |
||
钒mg/kg ppm |
Max |
200 |
500 |
300 |
600 |
ISO14597 |
铝+硅mg/kg ppm |
Max |
80 |
80 |
ISO10478 |
||
总残余物% (m/m) |
Max |
0,10 |
0,10 |
ISO10307-2 |
机械工业油品检验评定中心
广州机械科学研究院设备润滑与磨损状态监测中心
电话:020-32387917 13826410869 传真:020-32389648 联系人:毛文江
地址:广州市黄埔区茅岗路828号 邮政编码:510700
服务内容
1、润滑油的质量评定、燃料油、变压器油的质量评定:通过对各种工业润滑油、润滑脂、燃料油、变压器油进行分析检 验,评定油品质量状况。
2、设备润滑状态评价:通过对设备在用润滑油的定期跟踪监测,及时发现设备用油的劣化程度及污染原因,为设备提供合理润滑方式和换油周期。
3、设备磨损故障诊断:通过对设备在用油中磨损金属的分析,预测设备主要摩擦副可能出现的故障情况,诊断故障部位、原因和程度,指导设备视情维修
4、设备润滑技术咨询:为客户提供有关设备用油选型、油品代用、现场设备润滑管理以及润滑系统配置装置的技术咨询服务。
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