真空系统使泵体内保持一定的真空度，促使挤压胶管碾压后立即***原状，并使料斗中的混凝土加快吸入挤压胶管内。挤压式混凝土泵的排量，取决于转子的回转半径和回转速度，挤压胶管的直径和混凝土吸入的容积效率。隔膜在泵体内，当水泵将隔膜下方的水经控制阀抽回水箱时，隔膜下陷，料斗中的混凝土压开单向阀进入泵体；当水泵将水箱中的水经控制阀抽回泵体时，压力水使隔膜升起，关闭单向阀，将混凝土压入输送管排出。

电源接通后，需要仔细检查，经2一3min空车试转认为合格方可使用。试运转时应校验拌筒转速是否合适，拌筒的旋转方向应符合箭头指示方向.如不符要求时，应更正电动机接线。检查传动离合器和制动器是否灵活可靠.钢丝绳有无损坏，周围有无障碍及各部位的润滑情况等。

清理搅拌筒内杂料，将筒体限位装置锁紧，然后启动机器，如在启动后发现运转方向不符合要求时，应及时切断电源，将导线的任意两根相线互换位置，再重新启动。

　在混凝土输送泵正常使用的情况下，换油周期为一至一年半。这个周期不是一定的，应该根据实际使用情况进行调整。如工作环境和温度、工作时间、机械条件等。混凝土输送泵通常可以通过定期维护和修理来更换。当新机器出厂或大修后的试运转期结束时，机油将在一次二次***期间更换，机油将在随后的三次***期间更换。一般来说，大约15000m3的油应泵一次，油箱应清洗干净。

混凝土泵车

　　混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。由于混凝土泵车机动灵活，布料杆运动自如，适合于进行水平和垂直方向输送混合料，甚至跨越障碍物进行浇筑,在新农村建设和桥梁施工中得到广泛应用。

混凝土泵车在露天作业时，如果沙尘暴进入车内，会在罕见的路面上留下粗糙的划痕，久而久之会变黑。户外工作是生锈车身的一大祸害。空气充满，在雨水的催化下，氧化速度会更快。因此，我们应该为停车准备一个车库，保护我们的汽车。

据说刷牙牙膏可以去除小，效果非常显著。当有新的小伤疤时，其他人会悄悄在抓痕上涂抹牙膏。下雨或洗车后，别忘了再涂一遍。这样做通常会加剧划痕，还会以一种混乱的方式提供一种隔离效果。如何避免混合和生锈在短期内不成问题。

在混凝土泵车运行过程中，路面不可避免地会遇到雨、雪、泥和干旱。一些空的地方，例如车身底部和卡车的侧板，都会短暂地积聚污泥。混凝土泵车生锈了，比如一辆小型混凝土泵车的主人没有及时间歇地清洗，这将使湿气得以隐藏。