第三方物流是由相对“一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方***企业来承担企业物流活动的一种物流形态。第三方物流公司通过与一方或第二方的合作来提供其***化的物流服务，冷链物流方案， 它不拥有商品， 不参与商品买卖， 而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。服务内容包括设计物流系统、EDI 能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费***和谈判等。

第三方物流服务为客户提供经济或与财务相关的利益是第三方物流服务存在的基础。一般低成本是由于低成本要素和规模经济的经济性而创造的，其中包括劳动力要素成本。通过物流外协，丹灶冷链物流，可以将不变成本转变成可变成本，又可以避免盲目***而将资金用于其他用途从而降低成本。

稳定和可见的成本也是影响物流外协的积极因素，稳定成本时的规划和预算手续更为简便。一个环节的成本一般来讲难以清晰地与其他环节区分开来，但通过物流外协，使用第三方物流服务，冷链物流服务，则供应商要申明成本和费用，成本的明晰性就增加了

在这一基本面下，我国建材物流也从无到有，冷链物流仓储，形成了相当的规模。以建材行业的龙头产品水泥为例，我国现有水泥企业5028家，2007年产量冲至13.5亿吨，占世界水泥总量的50%，销售收入已达3700亿。这一世界产量一的巨无霸，其物流业态也发展了巨大变化。去谈到水泥企业，只是指能生产出水泥的水泥厂，而2008年则完全不同于传统的概念，可能水泥厂并不生产水泥，只生产熟料。使用水泥者要到另一个终端--混凝土配送中心才能买到，这时水泥熟料经过了'水泥粉磨中心'(水泥粉磨站)--'散装水泥配送中心'(散装水泥库)--'混凝土配送中心'(混凝土搅拌站及干混砂浆的生产企业)的再加工配送这一系列的物流业，才能应用到建设中去，而这一系列过程则是现代物流业发展的结果。其它建材产品也有着类似的发展过程，如:玻璃的深加工配送等。

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