在我国制约第三方物流发展的主要因素是以下几个方面:

中小工业企业在***'放小''扶小'政策指导下，进行改制和新机制规范运作的改变，***对中小工业企业的信dai***政策，以及引导中小企业调整、改革和发展的主要措施，市场竞争、社会的发展变化都将成为影响中小企业的外部环境因素。但是，中小工业企业长期采用'大而全''小而全'生产模式和经营观念，物流活动及其***管理呈现分割和封闭状况，必定对第三方物流发展产生内在的重要的影响。

联盟战略。

物流企业发展第三方物流需要本着'优势互补、利益共享'的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟:根据各行各业中小企业的特性，建材专线物流仓储，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形成效高的直辖市运作体系。之后是与中小企业建立发展第三方物流的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流中的各种关系。

整车物流以一整车作为物流服务，建材专线物流报价，针对客户点对点的发货，根据客户订单对交货时间，交货地，货物质量等等要求的物流服务，整车运输已经不简简单单的只是车辆的物品运输了，已经慢慢转化为仓储，配送，建材专线物流，***增值服务为一体的新型物流模式了，那么，在这种模式中，他的优势又在哪里呢？

一、为商家带来便利

只要是企业，就一定是需要运输，建材专线物流专线，有许多的小型公司，就可能是运输是自己来运输，但是一些大型公司，为了能够更好地让企业做自己擅长的事情，通常这些货物运输就会找***的物流公司了，因为这样能够让企业更专心的做自己擅长的工作。

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