再以水泥产品为例，过去我国的水泥要成为商品需要用纸袋一袋一袋包装起来，再运输到使用地，但2008年通过对其物流的改变，使水泥的产业链发生了翻天覆地的变化。将袋装水泥变为散装水泥售出，物流运输报价，仅这一变化，不但带动了水泥产业链的发展，也产生了非常大的经济、社会效益。1972年我国散装水泥率只有6%，物流运输多少钱，约为214万吨，而到2007年***散装水泥率已达到41.71%，约为5.65亿吨。至于发达省市如:上海、天津、北京、浙江、山东的散装水泥率分别达到了95.03%、94.71%、90.36%、67.96%、65.17%和50.64%，已达到或基本接近世界发达***的水泥散装化水平。

党的'十七大'确立了'科学发展观'这一重***略思想的首要地位。虽然这是治国战略思想，但也同样适用于我们研究建材物流、发展建材物流。我们应该更加解放思想，冲破一些理论的桎梏，发展我国的建材物流，从而带动我国建材行业的发展。

按照以人为本为核心、协调全方面可持续发展的要求，物流运输服务，我国建材物流发展的几个趋势值得关注。

1、 大力发展绿色建材物流，物流运输，使之成为发展的主流。建设资源节约型、环境友好型社会对建材物流发展提出了新的要求。在全社会形成完全的绿色建材物流，是我们建材物流为之努力的目标。

整车物流的优势：

一、整合中介 统筹调度

放弃直接匹配车货的传统模式，进行整合中介，利用他们的关系网调动运力，瞄准城际间的整车货运。还制订了一些列的规范和标准，如报价标准、货运标准、服务标准等，不仅整顿了传统传统货的现象，也让物流运输朝着更加健康明朗的方向发展。

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