透水地坪施工对泵送混凝土泌水的影响

1、润滑输送管道的稀砂浆打入仓内对混凝土泌水性影响： 在正式泵送混凝土之前，一般先打入一部分稀砂浆以润滑输送管道，也可检验管路是否通畅，但一般情况下，施工时操作工人将打入的前期这部分稀砂浆直接送入基槽内，在浇筑上层混凝土后，底层水上泛，从而在一定程度上改变了水灰比，增加了泌水性。路面透水，即使用的路面铺装材料透水性良好，地表降水可全部或部分通过此种特殊材料，直接渗入地下。

2、布料方法对混凝土泌水性的影响： 在混凝土浇筑时，操作人员在一个浇筑仓内布料时长度超过6m，混凝土出管后自流摊铺较大，布料不均匀，使混凝土较低处表层出现大量泌水。

透水混凝土特性

1、使用该透水性材料铺设具有排水性和透水性的道路，增加行走舒适性与安全性，同时减轻集中降雨季节道路排水系统的负担；

2、充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，保持土壤湿度，发挥透水性路基的“蓄水池”功能，补充城市区日益枯竭的地下水资源，改善城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡；

3、本材料兼有吸收车辆行驶时产生的噪音的特性，有利于创造安静舒适的交通环境；

4、抗冻融性：透水混凝土比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响面断裂因为它的结构本身有较大的孔隙。

5、耐用性：透水混凝土的耐用耐磨性能优于沥清，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的使用年限短，不经济等缺点。

6、高散热性：材料的密度本身较低(15-25%的空隙)降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水混凝土在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。

彩色透水地坪为什么会受到大家关注？

透水性混凝土的制成是通过粗骨料、水泥加上水所组成的具有孔隙的混凝土，根据情况也会掺入少量细骨料。系针对原城市路途的路面缺陷，开发制成的一种能让雨水流上天下有效补充地下水。由于透水性多透水，透气和重量轻等特性，透水地坪又叫透水混凝土，而透水地坪是一款局***绿色，环保特点的地坪系统，一般应用在人行道、停车场、透水性路面、土工结构排水系统反滤层等。