防爆电气设备的运行与维护

防爆电气设备的一般安全规定

防爆电气设备应由经过培训考核合格人员操作、使用和维护***。

防爆电气设备应按制造厂规定的使用技术条件运行。

设备上的保护、闭锁、监视、指示装置等不得任意拆除， 应保持其完整、灵敏和可靠性。

在***场所维护检查设备时，严禁解除保护、 联锁和信号装置；故障停电后未查清原因前禁止强送电； 严禁带电对接电线（明火对接）和使用能产生冲击火花的工、器具。清理具有物质的设备的内部必须切断电源， 并挂警告牌；向具有物质的设备内部送电前， 必须检测内部及环境的性混合物的浓度，确认安全后方准送电。

新设备在安装前宜解体检查，符合规定要求后方可投入运行。

防爆电气设备的运行维护检查，分日常运行维护检查、 ***维护检查和安全技术检查三种。

电动车电池的设计寿命是多少?

电池寿命16万到40万公里不等

那设计上电池的寿命和的寿命有多少?从设计寿命来说，短的可以开16万公里，长的可以开40万公里。

电动车目前主要在用的有锂电池，2吨敞篷式防爆搬运车出售，它分为两种，一种叫三元锂电池，另一种呢叫磷酸铁锂电池，两种电池的偏重不同。

三元锂电池

三元锂电池体积比较小，防爆搬运车出售，容量比较大，电池受外界影响小，寿命不如磷酸铁锂电池。

市面上的特斯拉、奇瑞EQ等车型就是用这种电池的，土话理解笔记本电池，就这么个意思。

完全充放电800次以上

它这个使用寿命基本上完全充放电循环大概800次以上，完全循环充放电你要理解一下，是从0没有电充到100%，这才算一次。

如果你有50%的电量把它充满，充到100只能算半次，这个千万要记住。

磷酸铁锂电池完全充放电2000次以上

还有一种叫磷酸铁锂电池，它的使用寿命是更长的，完全循环充放电2000次以上。

目前比亚迪、腾势、江淮这些国产车型用的这种电池比较多。

三元锂电池16万公里

那么算一下，三元锂电池循环寿命800次，敞篷式防爆搬运车出售，电池包储存电量大概是40千瓦时，每千瓦时跑5公里。

那一次充满跑200公里，使用寿命800、200一乘，16万公里使用里程。

磷酸铁锂电池40万公里

那同样的电池包储存能量，使用功率完全充放电2000次的磷酸铁锂电池，2000次循环可以跑40万公里的寿命里程。

不要小看国产车，我们国产电动车寿命可是更长的，那么在搜刚才的那些资料，6吨敞篷式防爆搬运车出售，去找原因，找结果的时候额外也搜到一个东西。

规定不能低于5年或10万公里质保

就是电动车这个电池规格标准***是有规定的，《免征新能源汽车车辆购置税》的公告中这个讲过这个事情。

新能源的汽车，电池、电机、电控关键部位它是不能低于5年或者10万公里质保的，没有达到对应的标准车子都不让卖。

就是***得有一个硬性规定的，那10万公里是肯定跑得到的，你就放心好了，1年跑1万公里的家用车开10年了。

电动平车消耗是什么

用户非常关心延长电池的使用寿命的问题。首先要假定充电器没有问题，有经验的用户都知道电池的费用是电动平车消耗。用户是否正确使用对电池的寿命至关重要。

电动平车不要去掉控制器的限速。各制造商充电器一般都有个性化需求，不要随便更换充电器。没有掌握时不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必需为了异地充电而配备多个充电器，就把白昼补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的平安性以外，也会降低电池的使用寿命。

电动平车维护好充电器。一般的使用说明书上面都有关于维护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯。经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的为了降低本钱，现在充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。

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