常见的汽车装车鹤管的两种控制方式

湖南百通技贸有限公司主业为石油化工储运设备的研究、制造和销售服务，已投放市场的产品有：油轮装卸臂、鹤管、组装式钢结构栈桥、快装快拆式过滤器、轻落跳板、浮动出液装置、带潜油泵卸油鹤管。

常见的是分布式和会集式两类，假如从中取决这两类哪一种操控方法比较好，首要我们要从了解这两类所持有的特性分析。

鹤管分布式装车体系则经过批控仪来完成现场外表的操控及与上位机的通讯。分布式装车体系的构成方法是上位机 现场装车仪，电缆等就地进入装车仪，资料少、施工量小。操作性强，操控室办理监控，下发数据，现场按流程起停操作，现场经过装车仪屏幕也可监控。

毛病点涣散，一个鹤管出现问题，不影响其他鹤管运行。使用方便，似堆积木似的在现场添加一套即可。能够将某个鹤管断电检修而不影响其他鹤管;模块化结构，简单掌握保护。

会集式装车体系的构成方法是上位机 机柜内PLC，每个信号均需拉电缆进入操控室，鹤管越多，施工及资料出资越大，操控室间隔远的话出资更大。

启、停操控都在室内，现场无法监控和呼应，需经过对讲机。毛病点会集，一旦CPU卡件或某个I/O卡件出现毛病，将停产。假如余量和容量预留不够，添加很困难;扩展时施工也很不方便。必须全部停电才干检修和替换;操作人员不简单掌握和保护。

简而言之，会集式定量装车体系就是把装车现场的流量计、阀门、静电、溢油等信号经过信号电缆采集到操控室内的PLC体系上，进而经过上位机进行办理。

鹤管密封圈如何更换

湖北百通技贸有限公司位于湖南省株洲市高新技术产业开发区。经过多年的研发和改进，公司目前生产下述系列产品:(1)流体装卸鹤管;(2)浮动出油装置;(3)轻落跳板(活动梯);(4)快装快拆过滤器;(5)组装式火车栈桥;(6)组装式汽车发油台;(7)装车撬;(8)油罐三点取样器;(9)油罐附件。

鹤管主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成。密封圈即是装在回转机构（回转接头）内。密封圈的好坏，决定补偿的较大的公差和角度偏差，从而决定磨损状况，保持密封圈的正常工作状态是非常重要的。当出现问题时，应及时进行更换。那么如何更换呢？今天小编为大家整理了下面的更换流程，分享给大家。

　　1、松开连接螺钉卸下鹤管取出旧密封圈；

　　2、用清洗密封圈接触的旋转接头零件各部位然后涂一层油脂放入新密封圈；

　　3、缓慢旋转外圈，用磁铁取出两个滚道中所有滚珠；

　　4、沿轴间退出外圈折开内、外圈；

　　5、取出原防尘圈或滚道密封圈，将新的涂油后装入鹤管内。

鹤管的工作原理

鹤管可以简单的理解为一根管子，但可以伸缩移动的，简单来说，就是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它不同于老式的软管连接，具有很长的寿命及很高的灵活性，双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈保证装卸介质不泄漏；在装卸过程中，在槽车正常移动范围内与槽车随动；鹤管是可以根据客户所需要的需求去制作的，它是由翻滚、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间。在石化作业运用较多能够接受苛酷的轴向、径向及力矩负荷，翻滚、可靠、无***。材质是根据不同的输送介使用不同的材质，原理就是采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，是石化行业专用设备。