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作者:百通技贸2020/4/17 9:18:50












装车鹤管的分类

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在了解安装方法之前,我们首先了解装车鹤管分为陆用液体装卸臂、船用液体装卸臂、汽车鹤管、火车鹤管、上装装车鹤管、下装装车鹤管、底装装车鹤管、液氨鹤管等等。主要用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备,上卸各类燃料油、润滑油、食用油、重油等,也可用于化工及其它行业收、发各类液体原料。





鹤管拆卸拆换常见问题

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1.拆换鹤管以前,保证施工工地安全性,桁架鹤管,工程施工设备齐全完善,申请办理合理工程施工,开展旧鹤管的拆除;2.旧鹤管选用活套法兰,用专用工具将地脚螺栓拆除掉要标明是哪个部位应用;3.在鹤管拆装结束后运用盲板将管线开放式法兰盘盲死;二是保证突面不必遭受毁坏。将拆除的鹤管按机器设备位号、工作压力做好标志。以便捷新鹤管相匹配回装。4.将拆除掉的鹤管搬到栈桥护栏处,有利于起吊拆换。5.拆下来旧鹤管的支撑点立杆,并把旧鹤管周边的一切物件清除整洁,要配置消防器,保证安全施工。6.拆除旧的碟阀及对接7.旧闸阀处安裝盲板对旧管线开展防护8.拆除旧管线DN100的管线,移到安全性地区开展预制构件。9.因为栈桥下边油管线较多,因此动火地区在尽可能分配在栈桥上端开展动火。10.此次工程施工拆除尽量避免动火频次。消防队员伴随着随时待命。




常见的汽车装车鹤管的两种控制方式

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常见的是分布式和会集式两类,假如从中取决这两类哪一种操控方法比较好,首要我们要从了解这两类所持有的特性分析。

鹤管分布式装车体系则经过批控仪来完成现场外表的操控及与上位机的通讯。分布式装车体系的构成方法是上位机 现场装车仪,电缆等就地进入装车仪,资料少、施工量小。操作性强,桁架鹤管价格,操控室办理监控,下发数据,现场按流程起停操作,现场经过装车仪屏幕也可监控。

毛病点涣散,一个鹤管出现问题,不影响其他鹤管运行。使用方便,似堆积木似的在现场添加一套即可。能够将某个鹤管断电检修而不影响其他鹤管;模块化结构,简单掌握保护。

会集式装车体系的构成方法是上位机 机柜内PLC,每个信号均需拉电缆进入操控室,鹤管越多,施工及资料出资越大,操控室间隔远的话出资更大。

启、停操控都在室内,现场无法监控和呼应,需经过对讲机。毛病点会集,一旦CPU卡件或某个I/O卡件出现毛病,液氮鹤管多少钱,将停产。假如余量和容量预留不够,添加很困难;扩展时施工也很不方便。必须全部停电才干检修和替换;操作人员不简单掌握和保护。

简而言之,会集式定量装车体系就是把装车现场的流量计、阀门、静电、溢油等信号经过信号电缆采集到操控室内的PLC体系上,进而经过上位机进行办理。



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