鹤管安装的的需求有哪些

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1、与槽车连接型式：气液两项均采用不锈钢快速接头与槽车连接。

2、鹤管的制造应按照HG/T21608标准的要求进行。所有承压主管道焊缝采用弧焊，并经严格的探伤检验及水压试验，重庆低温鹤管，完全符合HG/T21608标准。

3、鹤管旋转接头要求精密加工，承载力大，转动灵活，密封圈要求密封性能优越、可靠，具有较强的耐磨、耐腐蚀性，使用寿命长。同一型号鹤管的密封圈规格应相同，可以互换。旋转接头应进行载荷试验，旋转接头应转动灵活，不得产生泄漏和变形。

4、鹤管系统固定、连接用的紧固件宜选用高强度螺栓。

5、鹤管焊缝坡口型式与尺寸应符合GB/T985的有关规定。无损检测应按照JB4730-2005的要求进行。

6、与液氨接触的管线（含阀门等）宜采用不锈钢材质。

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鹤管

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鹤管，顾名思义，一种可以伸缩移动的管子，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。常见规格8“—20“不等　　鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。鹤管分：汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等。

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三种常见方式为火车鹤管加热

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一、辐射。对流和传导两种传热方式必须是火车鹤管接触才能传递热能，而辐射则是物体间不必接触就可以将热能由一个物体传导到另一个物体的传热方式。

　　二、传导。传导传热一般由同一物体的高温部分传递给低温部分，也可以由高温物体传至和其紧密接触的低温物体。

　　三、对流。底部装卸车鹤管安装在地面上，密闭式装卸车，法兰接口朝侧面与地面垂直。火车鹤管的对流热交换是由于流体作宏观运动时，在接触过程中实现热能从高温到低温的转移。故这种传热方式的媒介只能是液体和气体。对流热交换可以发生在流体与固体表面之间，也可以发生在流体内部。

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